[SAHARA FORCE INDIA] [M] Dominique/[M]Sar-Raikk | Bryce033/Cedetphanie

MDR !!!!!

Salut la compagnie

Ce soir je serai sur la piste et sur ts. Si vous etes dispo...

slt Bryce sur quelle piste, pourrais je me joindre a vous?
merci
bye !

Je serais présent ce soir.

Sans problème. Pour la piste peu importe, j'ai les deux et il faut que je m entraine encore sur les 2. A ce soir sur ts (si empechement je posterai un msg sur ce fofo )

j y suis

je serais sur le serveur ce soir entre 21h et 22h pour le dernier entrainement sur la piste de hockenheim avant la course de demain soir.

je suis venu ms trop tard, a 22h10 t etais deja parti

WTF !!!! Course de M....Dès le départ je savais que ça allais être une course compliquée. Avec plus de 11 secondes d'écart au tour avec les 1ers je n'auarais pas du prendre le départ si on suit la règle des 107%. Bref, je prends le départ et comme il y a pas mal de ligue A , je me dis " tu vas marquer DES points". Eh bien je me suis trompé, j'en ai marqué 1 et de façon minable. Donc ce GP est a oublié, comme un certain nombre cette saison. Ce qui me chagrine le plus, c'est que c'est la saison ou je marque mes 1ers point FIA depuis 2008, mais c'est aussi la saison ou je conduisle plus mal. En tout cas un gros big up pour Bryce qui est à coup sûr la révélation de cette saison si il continue comme ça. Chapeau bas Monsieur,...

Salut la compagnie

Ced j ai vu qu il ne t ont pas marque les points de dimanche tu sais pourquoi ?

En Hongrie j arrive pas a aller en dessous des 1'22. Va falloir que je m entraine pour gratter qq place au championnat constructeur.
Domi et sar raik, envoyez du lourd dimanche je serai la pour vous encourager

Il n'a pas parcouru 75% de la course.

80%

je serais présent sur le serveur ce mercredi, ce jeudi et ce vendredi entre 21h et 22h.

on va avoir un ced de compét pour dimanche

Mouai, le Ced de compet' c'est pas pour demain ( ni pour dimanche d'ailleurs) mais c'est bien d'y avoir pensé. comme je l'ai déjà dis, cette saison est une des pires pour moi en termes de conduite et pourtant je marques des points. sentiment mitigés.

Gros pépin

C'est durant l'ultime session de test sur le hungaroring que l'incident à eu lieu. Alors qu'il entamait son 3e tour d'essais, la monoplace de Ced perdait d'un coup toute accélération. Dans le Pit Lane , Sar Raikk demandait tout de suite  à son pilote ce qui ce passait. La réponse fut singlante et sans appel : La palette d'accélération du volant thrustmaster de Ced avait laché. la faute a un petit "ressort" qui avait cédé. L'évennement , heureusement n'avait provoqué aucun autre incident sur la piste. cependant, force était de constater que la présence du pilote Français sur le circuit hongrois n'était plus d'actualité du fait du temps de réparation . Notre reporter à pu se procurer des photos du volant de Ced. Le constat est sans appel, malheureusement. C'est donc tristement que Ced a rejoint le paddock. Fin de week end.



Le petit ressort autour de l'axe a pété



mon volant (enfin là la photo est al'envers mais c'est lui quand même)


PS : Je serais là pour la radio de Bryce par contre. Pas de soucis

Salut ced

C est la tuile. Tu veux pas en profiter pour rebrancher ton pedalier ou. Changer le bouton d acceleration ?

helas Bryce le péalier est hs lui aussi mais lui depuis plus longtemps
.

Qualif : 5eme. Pas grand chose a dire, plutot satisfait.

Course : Il s'est pas passé gd chose les 55 premiers tours, une bagare stratégique avec les ferrari. L'action s'est déroulé surtout sur la fin de course avec Tom qui a apparament eu un soucis avec une autre voiture. Ayant entendu cela par mon muret ( merci messieurs ) j 'anticipe mon arrete pour mettre des soft et me rapprocher le plus possible avant que Tom ne s'arrete. Il ressort avec 3 seconde d'avance et je le ratrape rapidement, partagé entre le fait de vite essayer de le doubler, et de maintenir également mes pneu jaune vu qu'il resté 15 tours.

Je vois Tom freiné assez tot par rapport à moi a la chicane et je maitrise pas mon propre freinage, je le percute à l'arriere. Sincérement désolé, je le laisse reprendre sa place mais je suis fautif sur ce coup ( meme si encore une fois le freinage m'a semblé etre vraiment tot ). Je repose mes pneu 2 tours puis revient à l'attaque. Je sens que mes pneu sont un peu mieux que les siens. Je tente un coup de bluff dans le 1er virage du dernier tour pour me montrer, et bloque mes roues pour eviter la collision ce qui a pour effet de ruiner mes pneux et je me dis que c'est mort, car il n y a plus d autre endroit pour doubler. Mais tom se loupe a la réacceleration et j arrive a passer, finissant la course à l agonie.

Content du podium mais je m'en veux pour la maniere sur la touchette à la chicane.

c est un fait de course rien d autre , tu as ruiné mes pneu mais bon tu étais plus rapide !! la prochaine fois anticipe mieux tu avais 15 tours pour me doubler

Etant toujours à la recherche du petit ressort qui me manque, je ne peut pour l'instant pas reprendre le chemin de la piste. Je continue les recherche et prend le premier avion pour spa dès que je l'ai.

Salut les amis

Je précis e que je ne suis pas partis. Je suis toujours en recherche du fameux ressort. C'est plus difficile que prévu. J'ai contacter le sav thrustmaster et ils ne sont pas sur de pouvoir me fournir cette petite pièce, vu l'ancienneté de la chose. Je poursuits donc mes recherche et cmmence déjà a regarder vers un volant d'occas' a bon prix. Je vous tiens au courant. Je crains que ma participation pour spa soit elle aussi remise en cause pour raison que je n'aurais pas franchement rouler meme si je trouvais une solution dans les 48 prochaine heures

A plus

Voilà un ressort droit devant !

Tu m'as tué Jenson