FORCE INDIA ■ Cloudclip ■ Cedetphanie

Bon début à Force India

La FF1CL

Bonne chance à vous  !

Merci Messieurs. A vous également

Grosse déconvenue. Le point chèrement acquis par la team a été naturellement annulé .La faute à cedetphanie  qui a utilisé une gomme non autorisée pour ce GP. Incroyable bévue. Des occasions comme celles ci ne se représenteront pas souvent en ce qui me concerne. Je demande pardon à l'équipe et à René.

René mdr je kiff les correcteurs d'orthographe

Mdr

Je profites du fait qu il y ait encore peu de roulage. trop content ( ca va pas durer mais bon...)^

Ced Ton chrono c'est a vide avec les Rouges, alors que nous c'est a plein avec les Blancs

Je te trouve dur wallou, même si il est vide et nous plein ça veut dire que l écart est nettement moins grand que d habitude.

Je ne suis pas dur , pourquoi voir le mal partout

Je voulais juste souligné le progrès

Vmax était en Ultra Tendre avec 2 tours d'essence.

( : D )

Peu importe que vos réservoirs soient vides ou plein (ce dont je me doute) ça fait juste du bien au moral de ce voir même temporairement en haut de la liste. Rassurez vous je ne serais pas une menace. Tout va rentrer dans l'ordre très rapidement. C'était juste pour mon plaisir perso et comme J'aime partager. Merci encore wallou pour ton aide.

bien joué ced,
continue mais avec plus de fuel

Jouant en ce moment à Gran Turismo, je me disais que si dans RF2 on pouvait avoir notre Fantome,
la progression en temps serait vraiment meilleure . C'est une aide quand même bien utile.

on a le delta best qui pousse à diminuer nos temps

C'est l'affichage en temps réel du gap non ?

theseven13 a écrit:

on a le delta best qui pousse à diminuer nos temps

Force India est fortement intéressé par cette technologie. Quelle est-elle ? comment ce la procurer ?

Merci 7.

Petits retour suite à mon run de 57 tours d'hier soir . Dans l'ensemble la voiture est stable. Le moteur et les freins semblent résister à mon pilotage par contre j'ai remarquer un truc bizarre ( ou pas ): A chaque sortie des stands après un arrêt, le moteur fume pendant quelques secondes. Si les ingé pouvaient se pencher sur ce petit souci qui n'altère en rien le comportement de la monoplace. Autre constatation , les sipers tendres seront à exclure pendant le GP. dégradation hyper rapide pour peu que la voiture soit chargee en essence.Tiens en parlent d'essence, autre bizarrerie. Pour faire ce run "simu course", j'ai donc rempli mon réservoir d'environ 120L sur les conseils de Domi et au final il me restait environ 25L . c'est beaucoup , non ?Je ne crois pas que Domi , par malice, m'ai indiqué une fausse mesure, alors pourquoi autant d'écart? Bref , pour conclure j'ai passé une bonne séance avec un rythme moyen un peu lent de 1.32 environ mais je tenais la route et c'est bien là l'essentiel. Et puis il y a les qualifs.....

- il faut que tu augmente ton refroidissement moteur. À mon avis tu dois être à 2, il faut que tu passes à 5 ou 6. En l état, ton moteur risque d exploser à l attente sur la grille

- domi ne t a pas bluffé , 125 litre c est une moyenne en fonction des GP. Vu ta conso pars avec 10 à 15 litre de moins.

- pour les pneu tu as bien fait de tester. Si tu les tiens 10 15 tours tu peux les utiliser sinon laisse tomber. Surtt prend pas les violets ou les oranges.