[DEBRIEFING] GP CHINE

Moralité : toujours mettre le même réglage d'angle de rotation sur le profiler que sur le jeu au cas où le jeu décide de prendre le réglage du profiler au lieu de celui du jeu hehe

comme en australie , pire encore je me fais pousser dehors lol j'en veux pas a raptor sa arrive mais la pénalité qui suit stop and go me fais chier encore plus je perd 2 places(accrochage) et puis 4 (arrêt)totale 6 places de perdu et 40 seconde dans la tête pour N'AVOIR rien n'a se reprocher ...........tres dure dans c'est condition d'esperer être dans les points enfin pour le reste course relaxe

trop déçu une très gros faute de ma par d avoir choisir les hard

Bon pour ma part, une bonne Q1, 11ème temps et à 6 dixième du leader, la voiture progresse, sachant qu'a Melbourne j'était à 2secondes du leader en Q1....
J'ai décidé de monté les Medium pour la Q2, faire mieux que 1"33"7 n'était pas possible pour être dans le top 10, et c'était bien vu.


En course, un départ assez moyen, devant ça lag, mais sa été assez propre dans l'ensemble. Je perd une place dans l'histoire, et me retrouve derrière Lolo durant les premiers tours.
Quelques tour après, Lolo ce met à lagué avec un ping jusqu'a 180ms.... A l'entame du 8ème tour, au bout de la ligne droite, j'ai enfin réussi à doubler lolo, mais derrière Wallou me met la pression et tente un dépassement dans le premier virage, et on s'accroche. D'après le replay, j'ai une part de responsabilité sans doute puisque qu'au moment où je ferme la porte pour prendre ma trajectoire, on se touche. En tout cas sincèrement désolé Wallou si c'est de ma faute.

Vers la fin de course, en tendre, j'ai Jenson Button qui reviens sur moi, je doit doubler mes précédents sinon il passe devant moi, mais je résiste à ces tentatives et je termine 11ème, ça reste correct. Finir devant Button était comme une petite victoire quand on connait son potentiel...


Bravo à tous et au vainqueur Cookiemonster, et rendez-vous en Russie.

Merci pour l'organaisation également.

Qualif : un improbable 4eme temps (3eme sur la grille suite pénalité de Luke ). Je crois que je ne m'en suis pas remis lors du départ que je rate totalement.

Course : Belle bagarre avec Géo lors du premier run. Malheureusement, ma stratégie a pas été excellente, je pensais tous le monde en 3 pits. J'ai donc laché rapidement Géo et taira pour me battre en dessous. Lors de la sortie des stands je me retrouve avec Wallou qui se défendais (dans son droit vu qu'on etait dans le même tour) à mon sens beaucoup trop, cela me faisait et lui faisait perdre du temps, sachant qu'avec mes pneu neuf j etais de toute facon plus rapide. Au final quelque place perdu avec laurent et luke et wallou dans le mur à la réacceleration. dommage.

S'en est suivi une bataille avec Luke qui a rapidement détruit ses pneus. Peu de choses a dire apres mon second arrets, mais apres le 3eme, 15 tours de bataille avec Remz qui s'est magnifiquement défendu, sans agressivité mais fermement. Malgrè des pneu plus frais et une grosse pression, il n'a commis aucune erreur, bravo à lui. Si j'avais réussi a passer j aurai peut etre rattraper sebastien pour la 6eme place mais je me contenterai de la 8eme. Pas de déco ni d'écran qui s eteint tout seul, c est la bonne nouvelle.

Course mitigée des RedBull, on se reprendra en Russie

Arrivé sur cette course pas serein du tout, moitié nuit blanche bien malade, sans avoir eu le temps de m'entrainer vraiment en conditions de course, je m'attend à difficilement jouer le top dix.

J'enchaine les Qualifs avec cet objectif.
Je me fait une frayeur en Q2 mai parviens quand même à sortir un dernier tour pour aller en Q3
Je suis 6eme sur la grille à l'issue de la Q3, pas mal.

Départ Moyen, je passe Remz mai Bryce résiste, ont enchaine une dizaine de tours à se passer, se repasser, à chaque fois une petite erreur de ma part, j'ai du mal à augmenter le rythme en début de course, ne suit pas très à l'aise. Finalement Bryce rentre tôt, j'ai un moment d'hésitation à savoir si je me calque sur lui mai comprend vite que les deux arrêts serons plus avantageux.

Pit au 15eme tour en même temps que mon coéquipier, mai ressort malheureusement derrière trois voitures entre lui et moi, certes Bryce est assez loin. Je parvient à me défaire de Lolo et Luke ( Chaud avec Lolo et ces lags..). Je double ensuite Laurent un peu plus tard puis suit un bon rythme, Taira veut rentrer passer des médiums à 20 tours de l'arrivée et je me rend compte que mon rythme et très correct et que je continue d'améliorer. Je décide alors d'aller jusqu'au 41eme tour pour passer des tendres et attaquer comme un bougre, je surveille les écarts, ça devrait être chaud avec Bryce et Laurent mai j'aurais des pneus neufs. Je PIT et la surprise, ils PIT's tout deux derrière moi ! OUF, j'assure au minimum la 5eme place !

Puis prenant la piste avec les soft, je tente de claquer le meilleur temps ( on se renvoi la balle avec Vmax pendant 2/3 tours mai fini par gagner le petit jeu lol    ) puis remonte assez vite sur Taira ( 2sec au tour ) et fini par le dépasser à 10trs de l'arrivée.
Vmax est à 8 secondes devant, je ne le rattraperais pas, je cruise alors jusqu'au drapeau à damiers, mode tranquille.

4 eme place , au pied du podium, très bon résultat, j’étais même à 10sec de la tête de course à un moment, c'est prometteur et encourageant, surtout si j'ai le temps de m'entrainer au futur.  

Bravo au podium et à Taira pour ce tir groupé.
Nykola seras beaucoup plus affuté pour la prochaine.

 RDV en Russie.

1. I do not know why I got moved from 3rd to 5th position on the grid after quali. Annoying
2. Apology for leaving the race. I worked so hard to get the pace sorted and learn to use this horrible TC button on the track (so can get quicker - mental). Tires were destroyed after few laps. I have no idea how to solve this problem. I tried turn wheel less yet i was getting crazy temps on the corners. Was really annoyed and left.
3. Had some good battles with people which is only reason I still want to race despite this TC silly thing and my problem with killing the tyres.

videal a écrit:

1. I do not know why I got moved from 3rd to 5th position on the grid after quali. Annoying
2. Apology for leaving the race. I worked so hard to get the pace sorted and learn to use this horrible TC button on the track (so can get quicker - mental). Tires were destroyed after few laps. I have no idea how to solve this problem. I tried turn wheel less yet i was getting crazy temps on the corners. Was really annoyed and left.
3. Had some good battles with people which is only reason I still want to race despite this TC silly thing and my problem with killing the tyres.

You got 2 places grid penalty as other drivers after Melbourne That's why you started 5th.

If you need details, you have to ask to Taira Capeta or your teammates, i dont remember why you got the penalty.

you have a penalty i think, this is why you got moved from 3rd to 5th

Edit : you have this penalty for chat in race. This is totally forbidden

I'm not very good with french language. For future is there anybody in admin that can send me message if i have any penalties or reprimands.

Yep Luke no problem I m sure Taira Capeta will do it next time !

I can translate whenever something involves Luke //
Je peux traduire si y'a un truc qui concerne Luke

Qualif:
Une 6eme place plus que correct compte tenu des temps de tout le monde. J'arrive à accroché mon hot-lap. Départ sur la grill 4eme suite au pénalités de MSC Et Luke.

Course:
Je loupe complètement mon départ à cause du launch-control, Même avec le bouton magique. je perd donc 3 place et me retrouve 7eme. Suite à cela les bagarres des premiers tours commence et je commet quelques erreurs qui me coûterons encore quelques places. ce qui me fait arriver 10eme au bout de 3 tours. Durant ce tours petite bataille avec Oumdaz que je touche dans le 1er virage (Encore désolé) mais sans trop de gravité. S'en suit une bataille avec Laurent qui dureras 6 tours avant que je ne le passe.
1er arrêt je ressort 14eme. je remonte et me retrouve derrière Lolo (qui lagué comme un cochon ^^) Je ne savais pas trop comment m'y prendre le voyant se téléporter un peu dans tout les sens au final très fair-play il laisse passer.
29eme tours je remonte sur Laurent qui est en 7e place. 34e tours je trouve enfin une ouverture et le passe dans l'épingle, mais en sortie je met un coup de volant et vient le percuter, je décide donc de le laisser passer. Mais Laurent me relaisse passer quelques virages plus loin.
Enfin 2eme et dernier relais,arrêt au 38e, repartie 11e. 5 Tours plus tard Bryce rentre au pit et ressort derrière moi. Il me revient vite dessus et me met la pression jusqu’à la fin. Une bataille très propre de ça part, sachant qu'il perdais du temps derrière moi et n'as rien tenté de fou. je finit donc 7eme devant lui (Une prochaine comme ça j’espère :p)

Une grand bravo à tous, et merci à ceux avec qui j'ai pus me "bagarrer". Course très plaisante pour ma part

Et un grand merci à la TV Beau travail de votre part, comme d'hab, les meilleurs

videal a écrit:

For future is there anybody in admin that can send me message if i have any penalties or reprimands.

Yeah, and I hope your chat in formation lap yesterday will be not retained about that Luke.  

For your tyres, after watching you on replay, you destroy the front tyres isn't?
Cause at the cam, it would seem you had lot of understeer...
Maybe you push too hard on tyres in the middle of the corner.
You maybe have to be more "soft" with your steeringwheel...

Its was cool to crossing you yesterday

Déconnexion pas grand chose à dire de plus j'espère revenir aux avants postes en russie

Pas de rythme pas de grip dure dure pour les qualif et pour la course

Course très très difficile, dès le deuxième virage, je me prends les manors et mon coéquipier sur un accrochage, je repars avec un gros plat et une voiture abimée. Je me détruit les bras à tenir 6trs mon premier relais et après ce fut une galère jusqu'à mon abandon. GP à oublier...

Qaulif : très décevante mais je fais mon meilleur chrono donc c'est juste que j’étais mal a l’aise sur ce circuit ou que je n'ai pas trouvé les bons réglages, donc je termine les qualifs 12eme mais avec les penas je suis 10 eme sur le grille

Course: Un bon départ, je me retrouve rapidement 7eme ou je suis en bagarre avec remz et laurent ça se touche un petit peu mais rien de grave puis je me rate au dernier virage ce qui ruine ma course vu que je suis obligé de faire plus d'un tour sans aileron heureusement que je ne touche personne et puis 12 secs pour régler les dégâts.
Après être sorti dernier des stands c’était juste une course pour le plaisir (si on veut...) et pourquoi pas espérer une 15eme place pour avoir un hypothétique point pour l’équipe qui galère un peu en ce début de saison
Finalement je termine 17eme après m’être bastonné un peu avec un de mes adversaires préféré j'ai nommé Nykola tant les bagarres sont toujours serré mais propre en espérant qu'on aura d'autres duels mais aux avants postes cette fois.

Bilan: à l'inverse de Melbourne départ réussi mais résultat final décevant.

Objectif pour la Russie: Faire le départ de la Chine et la course de Melbourne et pourquoi pas faire mieux qu'une 8eme place.

PS: 21 pilotes a l'arrivé !! bravo les gars et essayons de faire mieux en Russie, et le live Bravo aussi du haut niveau

Qualif : je voulais me jauger par rapport au autre pilote, pour une reprise, je ne suis pas surpris de mon niveau. même si je pars loin.

Course : départ escargot comme toujours hahah, puis je m'accroche avec devil, sniff , on repars comme on peux. course poursuite contre Bartek. en voulant lui mettre la pression je le colle trop , on pars ensemble en TAQ. dommage car on étais dans le groupe pour les points.

Apres j'ai du batailler contre jenson ( entre désolé ) , nykola, et surtout chris boss.

durant plus de 25 tour, on ne s'est pas lâché. à toi , à moi , loool c'étais fun. dommage que je n'ai pas mis assez d'essence. finalement je le laisse partir et je finis en roue libre.

Conclusion : une bonne reprise. je ne m'attendais pas à faire un résultât.

J'attend la Russie.

Qualif': Avant tous j'aimerai dénoncé l’indiscipline et le comportement dangereux de certain (A mes yeux). Je citerai Raptor et Fisico. 2 pilotes qui joue leur vie dans leur tour de chauffe. Alors que je suis entrain d'attendre avant le dernier virage que le pilote devant moi prennent de la distance, au moment ou j'accélère 1 pilote qui déboule de nul part en te frôlant. Autant Raptor je ne lui en veux pas, car bon, on va dire que c'est involontaire, 1re course de la saison, 1re qualif', l’excitation, etc... Autant Fisico, P1, pilote d'expérience, qui a déjà été sanctionné il y a une course pour comportement dangereux, récidive le week-end suivant, je trouve ça moyen. Est-ce l’inattention ou quoi, je ne sais pas, mais c'est vraiment limite. Ce serait bien que les pilotes fasse attention. Si il y a un ralentissement devant, juste avant le dernier virage, c'est qu'il y a une raison. Donc faite attention à la prochaine course, car un crash est vite arrivé, surtout avec la différence de vitesse. Et si crash, la FIA sera surement pas tendre avec le fautif.

Du coup, 18e en qualif, c'était prévu car j'ai fais ma Q2 en medium.

Course: Ayant une 1re très longue, j'ai eu peur au départ, finalement, avant le 1er virage je ne perd qu'une place. Puis j'en gagne 4 ou 5 après l'escargot grâce au contact devant moi et je me retrouve 12e. Avec mes medium, et grâce à ma vitesse de pointe, je double Soumacher et reste au contact de Donato. Au bout de quelques tours, Donato commence à prendre de l'avance et je décide de ne pas bloqué plus longtemps soumacher, me faisant perdre du temps en me défendant. Et puis, vu sa rapidité, je me suis dit qu'il y avait des chances qu'il s'accroche avec Donato Je m'arrête au 19e tour, avec des pneus morts. Avec mes soft, je suis beaucoup plus rapide, je remonte très rapidement et je dépasse très facilement grâce à ma vitesse de pointe. Je retrouve Donato avec des pneus en fin de vie. Il ne me laisse pas passer. Celle-là m'est resté en travers de la gorge d'ailleurs , car en 1 tour, je perd 3-4 secondes. Evidemment il est dans son droit, c'est son choix, mais pour le coup, il perdait plus de temps qu'autre chose à défendre, tant pis pour moi ^^. Je me retrouve 6e. A la fin de la course j'attaque pour rattraper Taira, mais malheureusement, je fini à quelques secondes.

6e, c'est super, car j'aurais pas parier 1 copec sur une si bonne place. Donc très heureux pour moi et pour l'équipe. Content de déjouer tous les pronostiques des mauvais pronostiqueurs C'est vraiment prometteur pour la suite.

Et au passage, 27 sur la grille, c'est juste GEANT. Ça fait tellement plaisir de voir autant de monde. Ca se bat à tous les étages, la TV savait plus ou ce mettre
RDV chez Poutine

Qualifs : raté 23e je peux même pas purger ma pénalité, je décide de partir des stands

Course : ca s'accroche de l'escargot et me retrouve déjà 22e après 3 virages. Au 2e tour Devil part en taq dans l'escargot je ne peux l'éviter, je dérive dans l'herbe  et je repars 25e.
Ensuite j'attends tranquillement les abandons car tout le monde roule plus vite que moi. Je roule tellement doucement que les pneus ne s'usent pas. Je pit au 25e tour en tendre et il me reste 38% sur le plus endommagé. Je pars sur un seul arrêt du coup, je me retrouve 17ème avec cette stratégie. Puis au moment de laisser passer Vmax, je suis à deux doigt de l'emboutir ( dsl pour la frayeur). Et la incompréhension je me fais percuter par Chris Boss qui m'envoi hors de la piste. Je perds 3 places dans l'affaire et obligé de repasser par les pits, la suspension est touché.
Je termine la course en dormant pour finir 20e (avant dernier). La saison s'annonce longue et difficile.
Aucun ressenti avec la voiture, elle flotte, aucun train avant, aucune stabilité, des freins qui ne fonctionne pas et une accélération pourrie.

Il faut continuer à te battre Nyko. Moi aussi j'avais pas un bon feeling avec le mod, mais franchement, à Melbourne, j'ai bien roulé et finalement, maintenant ça va mieux. Te laisse pas abattre. En plus, ta de très bon équipier qui peuvent t'aider.

Je précise pour les pneu, seul ceux qui participe à q3 sont obligé de partir avec leur gomme de q2.

bryce033 a écrit:

Je précise pour les pneu,  seul ceux qui participe à q3 sont obligé de partir avec leur gomme de q2.

Euh, je savais pas ça. J'ai omis ce point du règlement.