Angleterre LigB – "A la fin, c’est encore Tom qui gagne"

Après une course en Ligue A quelques peu ennuyeuses, nous nous attendions à quelques choses de similaire en Ligue B, ce dimanche. Mais nous avons vécu une course splendide, surement l’une des meilleurs, si ce n’est la meilleurs, depuis le début de la saison. Une course avec des batailles à tous les étages qui a su nous tenir en haleine jusqu’au dernier mètre de la course.

Après une Q2 dominé une nouvelle fois par Tom, de plusieurs dixièmes, nous pensions que cette qualification lui était déjà acquise. Mais c’est finalement Mynato, switch Ligue A, qui prend cette pole position avec, lui-aussi, plusieurs dixièmes d’avances. Il prend une bonne option pour marquer des points. Tom ne perd pas tout, puisqu’il prend tout de même la pole Ligue B, juste devant Brice033 pour seulement quelques millièmes de secondes. On notera aussi la très mauvaise performance de Kleryon et de Nykola qui laisse la porte ouverte à Tom, pour agrandir son écart de point, en tête du championnat.

Silverstone est un circuit apprécié des pilotes. C’est aussi un circuit qui nous a offert chaque année des courses disputées. Avec une grille de 17 pilotes et notamment un Nykola et un Kleryon relégué hors du Top 5, elle s’annonçait, elle aussi, passionnante.

Au départ, c’est Bryce033 qui prend le meilleur départ, profitant du mauvais départ de Tom. Une bagarre dans les 1^ers virages ce dessine entre Tom, Iker, Bryce et Raptor. Derrière, c’est malheureusement Kleryon qui se fait taper par Colimateur, l’envoyant à l’extérieur de la piste. Devant, Mynato prend de l’avance, profitant de la bagarre derrière. Tom, quant à lui, reprend le gain de la 2^e place à Bryce.

Juste derrière, Iker et Bryce se battent pour la 3^e place. Iker déborde Bryce. Et là, c’est la catastrophe. Iker ce rabat trop tôt et emmène Bryce dans l’herbe, obligeant TheSeven, juste derrière à piller. Nykola, en embuscade, tape de plein fouet TheSeven et part tous les 2, hors de la piste et endommage sévèrement leur voiture. Kim est aussi surpris et part à la faute.

La safety-car est de sorti et neutralise la course. A son entré, les bagarres fusent un peu partout sur la piste, notamment entre Lolo et Matt qui finit par un léger accrochage. La Ferrari qui se sera beaucoup battu aussi avec JeanPhi. Devant, en tête de course, Tom et Mynato joue au yoyo avant les arrêts stands afin de gérer leurs pneus. Mais catastrophe chez Mercedes, Mynato qui ne se précipite pas, ce loupe en entrant dans les stands. Il est obligé de faire une manœuvre pour se repasser. En ressortant, il repart juste derrière Tom, qui profite de ces déboires pour prendre, virtuellement, la 1^re place. Après les 1^ers arrêts au stand des leaders, Raptor, qui est sur une stratégie décalé se retrouve en tête du grand-Prix.

Mynato avec ces pneus medium, revient sur Tom en pneu dur qui ne trouve pas l’ouverture sur Raptor. Au tour 20, Tom tente l’impossible sur Raptor pour faire sauter le bouchon Raptor, mais ça touche. Mynato en profite pour passer Tom et pour repasser en tête à la fin du tour lorsque Raptor passe par les puits.

Tom qui est à l’affut de Mynato avec ces pneus durs enchaîne les fautes et laisse filer le pilote Mercedes, qui possède des pneus plus tendre.

Mynato franchit la ligne en 1^re place. Tom gagne quant à lui la course Ligue B. Derrière, c’est Raptor qui prend la 2^e place Ligue B après une stratégie décalé qui a payer. C’est Bryce033 qui prend la dernière marche du podium, juste devant Iker, au terme d’un finish exceptionnel entre les 2 Hommes, séparé au final de quelques dixièmes. Lolo finit à la 5^e place après avoir effectué une qualification plutôt décevante et complète donc le Top 5. 

Derrière, pour Nykola et Kleryon, c’est une très mauvaise opération. Ils finissent 9 et 10^e et laissent filés encore de nombreux points à Tom. Ils se seront battu tous les 2 pendant de nombreux tours après la safety-car du 1^er tour. Les 2 pilotes auront vécu une course très difficile au cœur du peloton.

Au championnat, Tom conforme sa 1^re place. Derrière, Nykola et Kleryon ne profite pas de la mauvaise course de l’autre. Iker, 4^e du championnat, fait lui, la bonne opération en inscrivant les points de la 4^e place. Il revient à quelques unités du duo Nykola/Kleryon. Nous aurons le droit à une 2^e partie de saison mouvementé.

Auteur de seulement 39 points, Raptor est l’auteur d’un début de saison décevant, n’ayant marqué des points à seulement 3 reprises avant la course de Silverstone. Il a tout de même fait un podium en Chine, mais cela ne cache pas son début de saison approximative.

A Silverstone, Raptor a terminé à la 2^e place et confirme la bonne forme des McLaren depuis quelques Grand-Prix. Raptor a su faire taire ces détracteurs en nous offrant une course solide. Raptor n’a, d’ailleurs, pas caché sa joie sur le podium :

« Une joie énorme, mais surtout un soulagement de finir dans les points. Ce soir, ce fut une bonne course. J'ai su bien me placer, en effectuant une excellente qualification. J'ai esquivé les quelques accrochages et j'ai su rééditer mes temps en essais. »

Le pilote McLaren n’a pas hésité à répondre aux questions qui lui demandent si ce podium sonne comme un nouveau départ :

« En chine, j'avais déjà fini sur le podium puis rien. Je ne referais pas les mêmes erreurs. Cela m'a servi de leçon. Je souhaite absolument revenir dans le haut du classement. Mais pour l'instant c'est les vacances. On va en profiter pour se reposer un peu. » à répondu Raptor.

L’avenir nous dira si Raptor à enfin lancé sa saison. Avec cette 2^e place, Raptor va enfin partir en vacances l’esprit libéré, avec la hargne et l’envie de faire encore mieux pour son équipe. McLaren sera en tout cas à surveiller lors de la 2^e partie de saison.

Iker est surement le pilote qui a réalisé la meilleure opération lors de la course de Dimanche. Il revient à seulement quelques points du duo Nykola/Kleryon, pour le gain de la 2^e place. Malgré cette bonne opération, le pilote Sauber semble tout de même déçu d’être passé si proche du podium :

« Évidemment je suis déçu car j'étais visiblement plus rapide que Bryce et Raptor mais leurs stratégies a été la meilleure. »

Malgré cette 4^e place qui sonne comme une bonne performance, Iker ne le voit pas de cette œil et pointe du doigt sa monoplace :

« Vous avez pu constater après l'abandon de Cookiemonster en ligue A et le manque de performance de Kskya, que notre voiture n'était pas au mieux à Silverstone. Ça s'est vu sur les deux courses. »

Sauber, qui était sur la bonne voix ces dernière semaine, semble avoir du mal à concrétiser ces bonnes performances passés. L’équipe aura du pain sur la planche durant les vacances, afin de revenir en meilleurs formes de lors du week-end Anglais.