COMMUNICATION GENERALE

Il avais quoi le grip?

Alex25580 a écrit:

Il avais quoi le grip?

il était malade il avait la Gripp.......

Le pauvre il devait suer

Espérons que ce ne soit pas un sujet de discorde ...humoriste

Stats mises à jour ap GP de Brésil
(sauf tour en tete, je vais corriger)

Merci!

Merci 😊👍😻🍔🍤🍟🍕🔥

merci

le chrono sur spa, ne s'affiche (s)pas 

il s'affichera à la fin de la session !

Oumdaz a écrit:

il s'affichera à la fin de la session !

oui j'ai capté 

je fait des test en ce moment ce pour cela que tu as pas .

En gros si je met abs=1 et Tc=1 en aide autorisé si vous avez d'autres aides style autoshift
votre résultat n'apparait pas .

Merci pour l'aide de tous le monde.

theseven13 a écrit:

je fait des test en ce moment ce pour cela que tu as pas .

En gros si je met abs=1 et Tc=1 en aide autorisé si vous avez d'autres aides style autoshift
votre résultat n'apparait pas .

Merci pour l'aide de tous le monde.

oueh

Sous cette chaleur, un peu de pluie peut faire que du bien 

Jerez, le son du tarmac sous la pluie, assez bizarre  

La pluie  , ça glisse  faut bien doser les gaz, les Full Wet font bien le taf,

difficile d' améliorer au fil des tours, faut maîtriser, et ça bin ....  


Zandvoort GT OK

Effectivement bruit genant des pneu sous la pluie malgres la mise a zero des son des pneus dans les options

Wallou a écrit:

Effectivement bruit genant des pneu sous la pluie malgres la mise a zero des son des pneus dans les options

+1 le bruit de la pluie est vraiment pas terrible voir pas agréable du tout..

A part ce detail je trouve que c'est tout à fait abordable sous la pluie (j'ai mis le mode moteur 2)

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CHANGELOG OFFICIEL DU MOD F1 ASR 2018 V2.0

- Augmentation de la consommation de carburant pour avoir des stratégies de course réalistes.
- Correction de la couleur du pilote (en haut du cockpit) des voitures Red Bull.
- La puissance des freins arrière a été adaptée à celle du front pour plus de réalisme et pour résoudre certains problèmes.
- Modification de la plage disponible dans la configuration du verrouillage de la direction et séparation des niveaux de volant (450 prédéterminés) car dans la réalité, il s’agit de deux choses différentes.
- entièrement repensé les pneus du mod. Ils ont été repensés avec la dernière version du modèle de pneu de rFactor 2, qui est CPM V2.
- Augmentation de la charge aérodynamique de manière remarquable pour avoir un équilibre réaliste entre Aero - Tyres Grip qui nous donne une immersion et une meilleure maniabilité de la voiture.

Caractéristiques Pneus CPM V2 par BlackGoku:

- La gamme de pressions a été modifiée avec une plage de pression de 130 à 180 kPa à l’avant et de 125 à 180 kPa à l’arrière.
- Le réalisme des pneus est infiniment supérieur. Le pneu ne fume plus, la dureté de la direction varie en fonction de la vitesse et les effets du FFB sont incroyables.
- La température des pneus est maintenant maintenue dans des valeurs réalistes et le pneu ne souffre pas de brûlures en virage. De plus, l'effet des pneus froids est beaucoup plus perceptible maintenant.
- Les pneus sont plus stables dans les virages rapides en raison de leur nature.
- Les pneus anti-pluie se comportent désormais de manière réaliste: le parcours intermédiaire se situe entre 10 et 45% d'eau et le pneu humide fonctionne entre 50% et 100% d'eau. En piste sèche, ils sont détruits en peu de temps et surchauffent dans quelques coins. Les pneus mouillés sont moins usés mais à sec, ils sont détruits avant.
- La pression des pneus affecte physiquement la voiture. Nous allons maintenant remarquer des vibrations dans le FFB si nous prenons les pneus à très basse pression.

- La version v2.0 a beaucoup d’heures de travail acharné, de tests et de passion pour SimRacing. Tous les pneus ont été entièrement repensés au modèle de pneu CPM V2, un travail impressionnant. Si vous l'aimez, faites un don à la F1 ASR League.



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CHANGELOG OFFICIEL DU MOD F1 ASR 2018 V2.1

- Correction d'un bug introduit avec le nouveau modèle de pneu qui provoquait étrangement le frein arrière lorsque la voiture quittait la piste, provoquant un son agaçant.
- Certains nouveaux paramètres ont été incorporés dans la barre de direction de la voiture pour plus de réalisme.
- Nous avons mis à jour le mod avec les casques 2018 de Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Lance Stroll, Romain Grosjean, Esteban Ocon et Pierre Gasly.
- Les plages de température optimales des pneus secs ont été corrigées, maintenant elles fonctionnent avec les vraies plages de température de Pirelli, qui sont les suivantes: