[SYNTHESE JUGEMENT] ----|LIGUE B|----

sinon :  

Citation :

La Franchement, Vador arrière a faire un super dépassement dans la monter

thx . ça fait plaiz un tel commentaire glop glop .  
ave   

Mynato ,can you record it on your  highlights please , daaarling ?   
c'est pour la frime avec les potes arf arf 

Merci de pas écorcher mon pseudo à l'avenir  :GrrrrVague: 
C'est bien Nykola et pas Nynolas ou Nycolas

Les dépassements sous SC c'est 1 ou 2 points de moins sur le permis parce que là je ne sais plus.

je suis pas très dacor pour certaine chose mes bon c pas grave

(exemple quand j'ai voulu dépassé Nykola a l'épingle pour moi javais la place de passé bref sa pas marché et c'est parti en live suite a mon erreu j'ai redonné la place a Nykola et je me suis excusé je pense que j'ai été fair-play non j'aurai pu jouer le connard je ne suis pas comme sa. )


laisse vador c pas grave tkt

bé si ça peut etre grave que tu puisses éventuellement penser que je t'aie planté un couteau dans le dos en portant plainte alors que les choses étaient claires entre nous à ce sujet sur ts...

vador je c'est que tu a pas porté plainte tkt on avais parler sur ts

Je ne suis pas d'accord !!!! Pourquoi tu écorché nos pseudos!! C'est pas Cyberhackim mais Cyberhakim.

mdr Spaggia sous une substence illicite sa fais du carnage.

Nykola c'est moi Ricola...  

Cloud c'est la FIA qui a porté plainte. Ni vador , Ni Nykola ont porté plainte.

Cloud redonner la place et s'excuser, ne veut pas dire que tu seras blanchi par la fia, l'incident se déroule il me semble dans le 1° tour, si c'est le cas la Fia visionne et sanctionne sans demander l'avis des pilotes concernés.

  

Cedetphanie a écrit:

Les dépassements sous SC c'est 1 ou 2 points de moins sur le permis parce que là je ne sais plus.

2 points seront retirés du permis pour les pilotes qui :

- voir dépassé la voiture de sécurité ne pas avoir respecté la vitesse imposée sous le régime de la voiture de sécurité

- 1 point sera retiré pour les pilotes qui

avoir dépassé une autre voiture sous le régime de la voiture de sécurité.

donc si j'ai bien compri si on pour plaint ou on ne porte pas plaint sa sere a rien comme c la FIA qui decide super en gros sa serre a rien

donc enfait quand on s’arrange a l'amiable sa serre a rien merci les gars

Fisico a écrit:

Cloud redonner la place et s'excuser, ne veut pas dire que tu seras blanchi par la fia, l'incident se déroule il me semble dans le 1° tour, si c'est le cas la Fia visionne et sanctionne sans demander l'avis des pilotes concernés.

  

donc en gros faut joué le connard comme d etre fair play sa serre a rien

Cloudclip a écrit:

donc si j'ai bien compri si on pour plaint ou on ne porte pas plaint sa sere a rien comme c la FIA qui decide super en gros sa serre a rien, donc enfait quand on s’arrange a l'amiable sa serre a rien merci les gars

Non, tu n'as pas bien compris cloud, la FIA sert à quelques choses et elle à pour mission d'analyser les trois premiers tours du grand prix, ainsi que les incidents ayant provoqué la sortie d'une Safety Car, les lignes des stands ect...

Fisico à raison et cela ne t’empêche pas de continuer à être cool et aimable, même si maintenant tu sera que effectivement, des excuses n’empêche pas un passage à la FIA, même hors plaintes.

Après je suit pas d'accord avec tout, mai cela à été voter.
C'est comme cela.   

Cloudclip a écrit:

donc si j'ai bien compri si on pour plaint ou on ne porte pas plaint sa sere a rien comme c la FIA qui decide super en gros sa serre a rien

donc enfait quand on s’arrange a l'amiable sa serre a rien merci les gars

Ben non, S'excuser en fin de cours c'est la moindre des choses, ainsi le pilote reconnais ces erreurs. C'est aussi le respect.. enfin je ne vais rien t'apprendre la dessus   

On peux s'arranger à l'amiable, mais si l'accident se deroule pendant un tour X, cela sera visionné par les membres de la FIA.

+ 1 Geo_F1. Merci

ok d accord mes alors tout le monde est mm niveaux et c pas le cas

je ne ferais pas d exemple sa serre a rien

c'est bien ce ke je disait porté plaint sa ne serre a rien

Il me semble que la FIA analyse seulement les 2 premiers tours a confirmer, pour le reste de la course, elle traite les éventuelles plaintes déposées.

Ton geste de redonner la position à Nykola et de t'etre excuser est le minimum a faire, on se doit etre fair- play et dans le cas ou tu ne l'aurais pas attendu tu aurais pu etre davantage sanctionné  

Fisico a écrit:

Il me semble que la FIA analyse seulement les 2 premiers tours a confirmer, pour le reste de la course, elle traite les éventuelles plaintes déposées.

Ton geste de redonner la position à Nykola et de t'etre excuser est le minimum a faire, on se doit etre fair- play et dans le cas ou tu ne l'aurais pas attendu tu aurais pu etre davantage sanctionné  

si il traite ke les 2 premier tour et apres sa passe par les plainte il ya un pb car vador a pas porté plaint et ni Nykola je croit car c'etait bien apres le premier tour

Cloudclip a écrit:

donc si j'ai bien compri si on pour plaint ou on ne porte pas plaint sa sere a rien comme c la FIA qui decide super en gros sa serre a rien

donc enfait quand on s’arrange a l'amiable sa serre a rien merci les gars

S'excusé à la fin de la course pour un accrochage qu'on à eu est la moindre les choses .... comme dit Raptor, c'est le respect entre pilote  

Et qu'il y est plainte ou pas, un accrochage qui déclenche une SC est toujours regarder et juger ... ! Si le règlement a été lu

Cloudclip a écrit:

donc en gros faut joué le connard comme d etre fair play sa serre a rien

Quel réaction intelligente à la vue des sanctions  ... Comme tu veux, mais au vue des points qu'il va rester sur ton permis .... ont jouera aussi les connard alors [/quote]

ok pas de souci je kitte la ligue comme on a pas le droit d ouvri sa gueul

Cloudclip a écrit:

ok pas de souci je kitte la ligue comme on a pas le droit d ouvri sa gueul

On peut l'ouvrir ... Mais parler convenablement, dire qu'on va rouler comme un con n'est pas tip top

Et comme dit plus haut, si le règlement aurait été lu, ceci ne serais pas arrivé

Qu'il soit question de porter plainte ou non ne change pas les faits. On a la chance d'avoir la FIA pour traiter des problèmes en piste. Lors des premiers tours cela est systématique. Pour le reste le seul moyen de demander l'avis de la FIA est de les informer des incidents en piste que l'on a subi. Je ne suis pas pour me réjouir que tel ou tel pilote prend des pénalités. Pour moi c'est un bon moyen de prendre conscience pour les courses suivantes qu'il faut faire attention.
Pour l'accident avec Cloudclip, j'ai signalé à la FIA notre accrochage. Nous avons les deux notre point de vue sur l'accrochage, toi tu pense qu'il y avait la place, moi je pense que c'était un peu trop optimiste surtout à cet endroit. Après la FIA est la pour donner son avis, pourquoi s'en passer ?
A ce moment de la course on était 3ème et 4ème, je pense qu'un peu plus de prudence de ta part nous aurai profiter à tout les 2 sur le résultat final du GP. De plus je te remercie de me laisser passer, cela prouve tout de même que tu as pensé avoir fait une erreur. Tu as à ce moment la pris une décision honorable et très fair play.

C'est pas du tout contre toi personnellement, je fonctionne comme ça avec tout le monde pour ne pas faire de différence. Si je fais une erreur et qu'un pilote porte plainte, pour moi c'est normal car je lui aurai certainement gâché sa course voir plus. Des pilotes s'entraîne dur pour faire des courses propres, tout le monde doit faire attention. En plus ça reste un jeu donc pas la peine de se prendre la tête. Chacun paie sa dette et puis basta on passe à la suivante.

j'ai tj accepté les sanction sans rien dire mm kan cetait pas ma faute

mes la je ne suis pas d accord c tout toute façon vous serai trankil je ne tenterai plus rien et comme je vais travaillé le dimanche soir pendant 2 a 3 semaine

Coucou les membres FIA, déjà GG à vous pour avoir survecu à cette nocturne.    Autrement je voulais savoir pourquoi Tom a été pénalisé, l'action n'était pas durant les 3 premiers tours et je crois pas que Nykola ait poté plainte. Est-ce que le réglement a changé sur ce point là car j'ai pas vu de changement mais peut-être que j'ai mal vu.