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 FIA CANADA

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Bartek-One
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MessageSujet: FIA CANADA   29/11/2017, 19:12

AVIS IMPORTANT.
LES LIGNES BLANCHES du circuit délimites "la piste" uniquement 2 roues sur les vibreurs les 2 autres doivent impérativement rester sur la "piste" .

ATTENTION PENALITE :


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Kím
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MessageSujet: Re: FIA CANADA   29/11/2017, 20:17

euh.. enfait.. là où ça pose soucis c'est qu'en vrai... ils sont limite encore plus à droite en sortie ^^'
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bryce033

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MessageSujet: Re: FIA CANADA   29/11/2017, 20:44

@Kím a écrit:
euh.. enfait.. là où ça pose soucis c'est qu'en vrai... ils sont limite encore plus à droite en sortie ^^'

C'est l'argument que j'avais donné en disant qu'en vrai c'est autorisé (cf canada, austin, autriche, bahrein... ). On m'a dit "le reglement c'est le reglement" donc soit c'est dans le reglement et on va jusqu'au bout, soit c'est pas dans le reglement et je me demande alors pourquoi il y a eu un traitement de faveur pour certain à Monaco




Je pisse sur les Twins poussifs et les cylindres à trou qui pu
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Kím
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MessageSujet: Re: FIA CANADA   29/11/2017, 20:53

ok
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Sar-RaikK

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MessageSujet: Re: FIA CANADA   29/11/2017, 21:00

Mais, frôler le mur des champions c'est pas un peu "Le truc" mythique à faire au canada ? ^^
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bryce033

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MessageSujet: Re: FIA CANADA   29/11/2017, 21:11

@Sar-RaikK a écrit:
Mais, frôler le mur des champions c'est pas un peu "Le truc" mythique à faire au canada ? ^^

ba si, je suis bien d accord mais c est pas moi qui initie les polémiques apres les gp donc...




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lolo

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MessageSujet: Re: FIA CANADA   30/11/2017, 08:43

@Sar-RaikK a écrit:
Mais, frôler le mur des champions c'est pas un peu "Le truc" mythique à faire au canada ? ^^

+1 normalement si lol
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Bartek-One
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MessageSujet: Re: FIA CANADA   30/11/2017, 09:56

Oui je trouve dommage aussi mais comme ont me le rappel après chaque course le règlement si , le règlement prime, le règlement doit être tenu ,pas de si ni de sa .Donc la FIA DOIT ETRE IMPARTIAL ET JUSTE POUR CHAQUE GP jusqu'a la fin saison .............. après vous vous débrouillerez avec un nouveaux règlement ......
Au lieu de roulER en FUN et bien on roulera en PRO règlement . fini le FUN place au sérieux en course .
merci de votre compréhension.
LA FIA .


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Wallou
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MessageSujet: Re: FIA CANADA   30/11/2017, 10:36

@Sar-RaikK a écrit:
Mais, frôler le mur des champions c'est pas un peu "Le truc" mythique à faire au canada ? ^^

Oui du moment que tu n'es pas hors piste, a savoir 2 gommes sur la piste. (Règlement approuvé par tous)
Il n'y a pas qu'a ce virage ou tu peux froler la mort, pardon les murs, mais celui la si tu l'approche de trop pres tu es hors piste.


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theseven13
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MessageSujet: Re: FIA CANADA   30/11/2017, 11:38

Fabrice, tu peux décider ou la coupe est autorisé avant  le GP .

Pour les pilotes F1CL si barteck ne dit rien sur les coupes elles ne sont pas autorisés pour les qualifs et course.


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Sar-RaikK

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MessageSujet: Re: FIA CANADA   30/11/2017, 14:11

@Wallou a écrit:
@Sar-RaikK a écrit:
Mais, frôler le mur des champions c'est pas un peu "Le truc" mythique à faire au canada ? ^^

Oui du moment que tu n'es pas hors piste, a savoir 2 gommes sur la piste. (Règlement approuvé par tous)
Il n'y a pas qu'a ce virage ou tu peux froler la mort, pardon les murs, mais celui la si tu l'approche de trop pres tu es hors piste.

Il me semble que l'écartement est plus important qu'en réalité non ?
Dans tout les cas, ainsi soit t'il !
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Wallou
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MessageSujet: Re: FIA CANADA   30/11/2017, 14:30

Oui tu as raison j'ai regardé une vidéo et l'écart sur RF2 est beaucoup plus large, sur la vrai piste tu ne peux pas faire du hors piste a moins de t'encastrer dans le mur


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FIA CANADA
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