SAISON 2017-2018

Parfait Kim.......

Je suis d'accord avec la majorité des choses qui ont été écrites ci dessus, c'est vrai qu'une ligue A et une ligue B ça serait sympa pour équilibrer les niveaux par contre c'est de l'organisation puis il faut des pilotes...

Concernant le retour des aides personnellement je suis totalement contre...après je suis conscient qu'il faut recruter du monde et que le MOD cette année était difficile.. Après perso j'ai des idées :

si une ligue : Pour les pilotes "confirmés" pas d'assistance puis pour les pilotes non confirmé ou débutant assistance (dans une certaine limite) ça équilibrerai un peu je pense et motiverai les débutants.

Si deux ligues : LIGUE A pas d'assistance LIGUE B assistance

Ensuite concernant le MOD de cette année mis a part la puissance qui arrive d'un coup à l'accélérateur je l'ai trouvé quand même sous vireur puis vraiment ce qui m'a fait rager le plus c'est le manque d'aspiration et l'absence total de dévantage... C'est choses font parti de la course... faire une course linéaire c'est pas passionnant...puis il suffit qu'un pilote pas très sport freine un peu tard et c'est la poussette dehors aucune possibilité de dépassement à armes égales c'était très regrettable. A priori vu ce qui a été écrit ci-dessus ça devrait être corrigé pour la prochaine saison et je l'espère sincèrement..

Y'a des bonnes idées pour moi c'est du tout bon.

Et merci les admins de vous soucier de la bonne tenue du forum et de la ligue pour qu'on puisse transpirer comme des gros porcs le dimanche soir devant nos volants lol.

A plush

je propose le retour du safety cars

Toutes les idées que vous proposez sont bonnes, mais tout dépend du nombre de pilotes et c'est la première des problématiques.

Que de bonnes propositions qui peuvent attirer du monde

Moi j'aurai une proposition je pense que cela freine pas mal de personne ce sont les horaires de vos le dimanche soir à 21h amène peu de monde, ne serait-il pas possible de revoir cet horaire? Je ne fais que proposer hein :p

EDIT : Je viens de voir le sondage sur les horaires de courses! Autant pour moi

Concernant les aides :

Dans le cas d'une ligue unique je rajouterais une autre idée (que vous pouvez commenter)
Cela serait de réduire la valeur des points obtenus avec les aides.

Si le barème F1 est de :

25/18/15/12/10/8/6/4/2/1

Il serait avec les aides à :

20/16/12/10/8/6/4/3/1/0.5

En gros un pilote qui fini 3eme sans aides, il marque 15 points, avec aides 12 points.
Cela permet de tous courir ensemble,eviter un calendrier trop chargé , tout en permettant au pilotes en difficulté d'être plus proches.

Cela me parait assez intéressant mais je pense qu'il faudrait déterminé quelle options sont considérés comme des aides !
Ex : Boite Auto : Aide ou pas Aide ?

Ceci ne concerne bien sur que mon avis personnel !
Sinon je serai Pour !

@+

Non

Merci Wallou pour ton intervention. Repasses quand tu veux .


Sinon pour les aides c'est simple
Si c'est comme aujourd'hui , on rehausse de 1 le TC et l'antiblocage.(par exemple).

Pour ma part je suis pas pour un retour des aides pour tout le monde. Pour ceux qui sont présent déjà présent dans la ligue et qui rentrent assez régulièrement dans les points faudrait conserver le pilotage sans aide à mon avis. Pour ceux qui ont vraiment des difficultés (rookie ou nouveaux pilotes sans experience) à ce moment aide (quand je parle d'aide c'est le TC pas d'ABS) apprendre à faire des freinages dégressif me parait un minimum pour piloter dans une ligue..

Pourquoi pas faire un test d'avant saison pour les rookies et ceux qui se sentent "entre deux eaux" et en fonction attribuer les aides ou non.

Ce sont que mes idées....

Pour les aides je suis pour le maintien du format sans aides et garder un minimum de roulage et d'entrainement obligatoire, pour moi la difficulté n'est pas dans les aides, les années passés les aides n'ont pas spécialement aidés pour des courses plus propres et avec des pilotes très expérimentés (je pense notamment a Melbourne 2016 et Monza 2012 pour les plus notables)
Pour moi c'est surtout le manque d'entrainement et vouloir passer de dernier à premier des le premier virage qui sont les causes, après pour ceux qui ont vraiment des difficultés a rouler la proposition de lolo avec un test me parait une bonne idée avec pourquoi pas les 107% comme objectif de recrutement

Juste pour précision : maintenir le statu quo avec la demi saison 2017 , c'est continuer les courses à 10 pilotes.

Kím a écrit:

Juste pour précision : maintenir le statu quo avec la demi saison 2017 , c'est continuer les courses à 10 pilotes.

Qu'es ce que tu veux dire ? Tu parles pour les aides?

Je suis conscient qu'il faut permettre à des nouveaux de venir en autorisant l'aide au pilotage après pour moi cela doit uniquement concerner les nouveaux venues (rookie) d'ou l'idée du test avant saison

Ou alors on fait comme l'année précédente on active le TC et celui qui veut rouler sans roule sans... Pour ma part je trouve un certain challenge à aller chercher un Bryce ou un Oumdaz sans TC..

A méditer ou faire un sondage

Oui sur les aides, car c'est un blocage pour beaucoup de pilotes qui ne viennent pas ou plus , l'idée d'aide autorisée mais barème moins avantageux permet de laisser chacun choisir , soit plus difficile mais plus de points à la clé , soit plus simple mais moins de point. tout en permettant à tous
de rouler ensemble et pas séparément comme dans le cas de deux lignes séparée.
De plus les aides sont visibles sur les reports , donc impossible de tricher, et l'utilisation du bouton magique de toute façon sanctionnée
sur le barème.
Alors pour les pilotes effectivement il reste une donné, celle du jour de course , qui peu faire évoluer les choses, ainsi que la physique du mod
qui va venir.
L'idée du nombre de tour ou temps minimal est bien mais ça reviendra au même , le pilote ne roulera pas , on se retrouve à 10 .
Enfin on verra sur les futurs sondages vos choix.

Il y a un malentendu entre la motivation des pilotes et la difficulté du mod,pour moi c'est deux choses différentes quand un pilote est motivé pour rouler il le fera même sans aucune aide et pour les pilotes qui sont moins motivé même avec toutes les aides du monde ils ne rouleront pas
Sinon une solution qui pourrait régler une partie des problèmes c'est de faire un mod accessible même sans les aides (sur le mod 2017 a part l'accélération qui pouvait gêner quelques pilotes y'avait pas vraiment de difficulté a rouler avec)

C'est vrai aussi , c'est pour cela que je dis bien que la physique du mod peut changer la donne.
Aprés il y a aussi le paramètre patience pour appréhender un mod, le temps que l'on a pour rouler etc..
(Tu peux rajouter aussi le freinage)

Concernant les aides, (qui fut l'une des raisons de mon absence) c'est que sa n'est pas jouable si ont a pas le temps d'y jouer. Dans mon cas je suis pas mal occupé, mais je pouvais être éventuellement présent quelques dimanches. sauf qu'avec le réglage actuelle, ont ne peut pas faire de course sans entrainement.

Donc, vous ne pouvez pas , selon moi, avoir des membres avec un mod qui demande autant d'investissement. Il faut en effet trancher pour quelques choses de plus accessible.
( la réglage actuelle de la difficulté aurait pu coller dans la période ou nous étions encore 30/40 actifs ).

Ils serait aussi judicieux de s'adresser a la seconde moitier de pilote du classement pour le calibrage de vos aides, puisque c'est eux qui galère surement le plus.

Je vous conseil d'essayer le MOD à l'essai pour l'année prochaine, il est beaucoup plus abordable rien a voir avec le précédent

Salut à tous, je teste actuellement le mod pour préparer mon futur engagement en championnat, ici ou sur assetto corsa, ma décision sera prise plutard. (Je n'ai pas rouler en championnat cette année, uniquement des essais sur une ligue avec assetto corsa..)

Pour une première prise en mains, je trouve le mod beaucoup plus agréable à piloter par rapport au précédent, le bruit du moteur est super (très important pour moi, sinon aucun plaisir). La Ferrari est très bien modélisé, beau boulot. Je sens qu'il y a un vrai potentiel pour les personnes qui travail dessus, c'est très fort ce qu'ils font.

Concernant Rfactor 2 en directx 11, mon jeu plante au bout de 5min, donc je reste avec la version 1108.

Tant mieux s'il y a une progression avec l'ancien , c'est de bonne augure pour la suite.

Salut Monty pour Dx11 il faut que tu desactive les plugin dans le controlplugin.json
puis aussi supprimer les fichier dans le dossier userdata/log/shaders

Sinon tu fait un contrôle des fichiers dans steam au pire reinstalle

Ok, merci de l'info theseven, je testerai dès que possible.

Voici donc le calendrier 2017 2018 .
reprenant l'ordre des circuits et grand prix de la saison de F1 de 2018.
(d'ou l'absence de la Malaisie, et le retour de la France) . 18 courses pour caser la saison (21 impossible.)



A venir : chapeaux pilotes.

Si les dates sont confirmées, je pourrai participer au début de saison (pas encore de planning pour 2018)