Problème accélérateur

Salut à tous,

aujourd'hui nous avons constaté que lorsque je suis à fond dans la ligne droite d'Imola, la barre throttle n'est pas au maximum sur rfactor 2 alors que j'ai le pied au plancher sur mon pédalier.

Dans les réglages quand je configure ma touche accélérateur j'appuie a fond sur la pédale mais ça ne monte pas à fond dans le jeu.
Alors je me dis c est le pédalier. Je change les touches (le freins en accélérateur pour tester) et là c est toujours la même chose.

Si quelqu'un à déjà eu ce souci ça m'aiderait bien merci, ou comment faire pour éliminer ce problème

pour info j ai un G27

Salut Nykola,

Si dans le profiler de windows, tout est ok, zone a fond 100%.
le problème vient du réglage donc dans le jeu, tu ne vois pas la zone se remplir a fond.

Dans le jeu, menu réglage contrôleur, la ou l'on voit les zones se remplirent quand on appuie dessus
au niveau l'accélérateur, tu as, enfin dans mon interface, un bouton pour définir la zone base et la zone haute
cela devrait résoudre ton soucis. Des fois il faut régler plusieurs fois pour obtenir un truc parfait.
Sinon, je ne vois pas.

Je vais essayer ça on verra bien

J'avais eu ce soucis ya un an et on m'avait conseillé de recalibrer tout dans le profiler et/ou de remettre les paramètres par default et ça avait fonctionné.

Va voir dans le profiler Nyko.

Bon apparement c'est le pédalier du G27 qui est fatigué. Lorsque je met l'accélérateur sur la pédalé embrayage, ça fonctionne.

J'ai lu sur des forums que certains démontent le pédalier et un petit coup de nettoyage suffit à prolonger l'avaneture.
Je suis un peu sceptique.
Peut être est il temps de remplacer ce bon vieux g27. Je vais regarder sur PCars si j'ai le même soucis.

Tu l'as depuis combien de temps ton G27 ?

J'ai déjà eu ce problème sur le G25 et le G27 que j'ai eu avant mon G27 actuel et c'est ce qui m'a fait changer de volant.

Après oui il parait qu'en le démontant, tu nettoies et rouler jeunesse, moi je ne l'ai jamais fait par pure flemme et je faisais marcher la garantie pour en avoir un tout neuf.

Il me semble que je l'ai acheté fin 2010, en gros il a 5 ans bien tassé. Je suis un peu comme toi pour le fait de le démonter et que ça tienne 2 ou 3 mois de plus.

Je vais réfléchir à tous ça avant le début de saison.

Si ça fait 5 ans, je te conseille d'en prendre un tout neuf.

Si tu as les sous achète en un mais sinon il y a peut être moyen de faire marcher la garantie même si elle est terminée ^^

Je sais que Stif, Spaggia, d'autres et moi-même on avait juste à envoyé un mail à Logitech comme quoi il y avait un souci sur notre volant et qu'on en voulait un nouveau sans rentrer dans les détails et tu as juste à envoyer le numéro que tu trouves sous ton volant pour qu'ils t'envoi un neuf. Après certains peuvent faire chier (en même temps ils font leur boulot) en te demandant la garantie etc et là c'est mort mais je sais que ça peut marcher...

Mais si tu as l'argent et que tu es prêt à le dépenser pour un nouveau G27 fait le ^^ Franchement 5 ans ça va pour un volant, il a vécu suffisamment

salut nykola j'ai deja eu ce prb avec mon ancien G27 j'avais juste démonté le pédalier et nettoyer un peu et le prb etait regler

Oh, un revenant

Tu nettoies bien l'intérieur en dévissant tous ce que tu peux dévisser ouvre même les mécanismes des pédales nettoie bien l'intérieur lubrifie bien les ressorts et op ton pédalier sera comme neuf

Nahuw nos volants étaient encore garantie à l'époque