GP TEST - JEREZ - Dimanche 10 Janvier

Un point positif c est dêtre tous ensemble sur la piste. Un maximum de voiture et aucun bug a cause de ça

au fil des tours avec une usure des pneus a 75 % la voiture avait une réaction de plus en plus bizarre, elle glissait fort du train arrière... et les bords de piste sont jonchés de mur en béton armé invisible, du coup la voiture a casser.
le mod a l'air prometteur mais difficile a maîtriser. Donc je ne souhaite pas continuer et encore merci a tout ceux qui m'ont aidé et au staf. merci encore

Globalement le mod est bien. Les pneus s'usent de manière correcte, intéressant de noter qu'à partir de 70-75% ils perdent un peu en perf', de manière assez progressive.

J'ai entendu des retour comme quoi il était très dur de dépasser, ça a pas trop été mon cas, mon plus gros problème ayant été le bac a gravier du premier tour qui voulais pas me laisser partir (on en parle depuis le début, toujours pas de fixe, je crois que c'est plus important que le deventage/aspiration)

J'ai pris un stop-and-go aussi, et le mod n'applique pas le changement de pneu/réparation des dégas en plus de la pénalité, ce qui est encore plus pénalisant si tu compte la dessus avec des pneu a 30%

Sinon le mod est très plaisant, j'ai eu quelque bataille, pas forcement la ou je le voulais mais je me suis quand même amusé a choper le meilleur temps a CookieMaster :p

Je me suis très bien amuser le mode manque un peu d'aspi
Autrement, c’était très bien avant que je me prenne un mur lol

Pneus : très bien, j'arrivais à faire tenir mes tendre assez longtemps
Avis positif pour moi

Si vous pouvez déjà suivre de pret , c'est mieux qu'avant, puis il y aura au moins des vrais dépassements
si le DRS marche pas trop trop.

M_Soumacher a écrit:

mon plus gros problème ayant été le bac a gravier du premier tour qui voulais pas me laisser partir (on en parle depuis le début, toujours pas de fixe, je crois que c'est plus important que le deventage/aspiration)

Ce n'est pas parce que rien n'a été corrigé que je ne me suis pas penché sur le problème, je fais quand la solution est trouvé.

On sait tous qu'avec l'argent de la cotis vous partez aux Bahamas Jenson t'inquiète pas
Lel
C'est moins pire que l'an passé 100%, mais un peu plus d'aspiration serait cool, histoire que quand on se rapproche à 2-3 dixièmes on puisse concrétiser

Avec plus d'aspiration pour se retrouver avec un énorme dé-ventage, c'est pas terrible, autant rester comme tel.

Chacun voudrai avoir un peu plus de sa, ou moins de sa... etc... l'unanimité l'emporte.

C’était pas spécialement un reproche Jenson (même si j'avoue qu'en relisant on dirait ça), juste que si vous vous penchez dessus, j'aurai voulu qu'on en entende parler.

Je revenais sur ce GP,

Les pilotes ne peuvent pas prévenir en cas de STOP AND GO pour bac a sable, il va falloir trouver une solution, on ne peut pas prévenir pour supprimer la pénalité.
Ou embaucher un commissaire qui fasse le tour des vues, pour voir tout le temps ce qui ne va pas.
ou trouver un truc du style : dans le chat : "soucis" ou autre chose et programmer la touche qui va bien

Ah, je le remet là du coup.

Geo_F1 a écrit:

Globalement d'accord avec Nykola, mod pas très agréable en peloton, car aspi inexistante et dé-ventage pas très "linéaire" ( Tu te rapproche, tu te rapproche et d'un coup paf, plus aucun appuis )
A la mise à jour de l'été dernier, Mynato avais réussi à augmenter l'aspi tout en diminuant le dé-ventage non ?  

Jeanphi a écrit:

ou trouver un truc du style : dans le chat : "soucis" ou autre chose et programmer la touche qui va bien

j'suis pour, si c'est possible ofc

M_Soumacher a écrit:

C’était pas spécialement un reproche Jenson (même si j'avoue qu'en relisant on dirait ça), juste que si vous vous penchez dessus, j'aurai voulu qu'on en entende parler.

T'inquiètes pas de soucis, disons qu'il y a tellement de points à aborder que ce n'est pas simple de ne rien oublier. ^^

Idem donc pour les aides, je ne l'ai pas officiellement noté mais lorsque nous avions effectué les essais au Mexique le mois dernier, on a décidé d'accorder le TC haut car les valeurs de celui-ci sont plus en accord avec les valeurs de l'an dernier, mais tout cela sera quoiqu'il arrive précisé dans le nouveau règlement qui arrivera d'ici la fin du mois de janvier.