[Synthèse Jugement Ligue B]

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Melbourne.


Aucune plaintes et aucune sanction, chapeaux pour le fair-play

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de SepanG.



Plainte opposant la FIA vs Raptor

Faits : Gros freinage tardif sur Nycolas

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 12.1 : Freinage tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.

Argumentation : Avant la course, nous avons lancé ce rappel !! donc on ne peut pas dire que le pilote n'a pas été prévenue !!! Sur ce cas, il n'y a pas photo, Raptor freine beaucoup trop tard et percute Nycolas


Sanction : La FIA à voté un déclassement de 10 places sur sa prochaine qualification





Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Sepang.



Plainte opposant la FIA vs Schumy07"

Faits : Lors du premier tour, il perd sont ailerons avant, résiste à des pilotes, et coupe les virages

Article utilisé par la FIA : 12.2 Départ

Le départ est un moment crucial. Un pilote qui cause un grave accident se
verra sanctionné très lourdement. Le départ comprend le premier virage, le
premier tour ainsi que le tour de formation.
Sanction : Départ des stands au GP suivan


Argumentation : Le départ comme dit plus haut est un moment très important, ce n'est pas à ce moment la qu'il faut jouer sa vie ainsi que celle des autres !! Il serais ridicule d'avoir un accrochage ou un abbandon sur le premier tour alors que vous avez fait plus de 200 tours en entrainement ! Ont demande pas de ne pas dépasser, mais d'être prudent lors de ces tentatives Sur ce cas, Schumy perd son ailerons et continue à ce battre avec le peloton , et enchaîne des cut pour rentrer plus vite au stand !! ceci est fortement interdit !!

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière position sur son prochain GP

[/center]Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Shangai.



Plainte opposant Bulls666 vs Sly

Faits : Au tour 4, Bulls666 veut doubler Sly

Article utilisé par la FIA : Aucun

Argumentation : Lors du dépassement Bulls666, nous avons juger que c'est toi qui freine tard et non la touchette de Sly qui te fait tiré tous droit

Sanction : Aucune





Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Shangai.



Plainte opposant Bulls666 vs Sly

Faits : Au tour 6 , Sly pousse Bulls666 hors trajectoire et en profite pour passé

Article utilisé par la FIA : 11.1.4 Accident ayant une faible Gravité

Si lors du dépassement un pilote sort un autre pilote de la piste, le pilote fautif
devra attendre ce dernier et le laisser repartir devant lui.
Cet article n'est valable que lorsqu'un pilote fait partir un autre pilote en tête à
queue ou lorsqu'un pilote en dépasse un autre en le poussant s'il se rate. Lors
d'un accident plus grave cet article ne pourra pas être appliqué.


Argumentation : Bulls venait de dépasser Sly, mais lors du freinage, Sly pousse Bulls666 hors trajectoire au freinage et en profite pour le passé !! ceci est pas très correct pour son adversaire de le doubler de telle sorte !! Le règlement et très clair la dessus et stipule bien de rendre la place acquise . Cependant , comme Bulls666 ta redoubler après mais de lui même, nous avons été plus soft sur la décision, mais lors du prochain accro, nous serons beaucoup moins gentil .

Sanction : La FIA à voté un avertissement pour Sly



Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Shangai.



Plainte opposant Bulls666 vs Oumdaz

Faits : Cyberhakim gène par 2 fois le pilote Bulls en Qualification

Article utilisé par la FIA : [color=white] Aucun

Ce cas est assez rare , nous demandons juste au pilote de faire attention lors de votre tour de sortie, d'autre pilote peuvent arrivé et contrairement à vous, en tour qualificatif, donc rester vigilant et respecter vous Lors d'un prochain cas comme celui si, nous serons moins clément !

Sanction : La FIA à voté un avertissement pour CyberHakim







Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Shangai.



Plainte opposant la FIA et Pacif contre Oumdaz

Faits : Au tour 2 , il fait un énorme freinage tadif sur Furax et lui casse son ailerons / Puis au tour 13 , il pousse pacif en rentrant dans les stands et reste devant !

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage Tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.


Argumentation : En premier , l'accident avec Furax, nous demandons au pilote à chaque GP de faire attentions lors des premiers tours .... Surtout sur cette accident violant, un énorme freinage tardif sur Furax !! Faite attention à votre distance et le nombre de voiture devant lors d'un freinage !!! Puis de 2 : L'accident avec Pacif, on sait qu'on peut gagner du temps en rentrant vite au stand, mais cette fois, il y'avais quelqu'un devant et sa été le drame, tous les 2 dehors, puis en plus, tu en profite pour gratter sa place !!! Pour toute ces actions, nous avons marqué le coup

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place pour ton prochain GP , la FIA à utilisé l'article "Appréciations de la FIA" pour appliqué cette sanction

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Barhein.

Plainte opposant la FIA vs Nykola

Faits : Lors du départ, Nykola perd le contrôle de sa monoplace, part en tête à queue et produit un gros carambolage ou sont impliqués pas moins de 6 voitures.

Article utilisé par la FIA : 6.1 : Appréciation FIA

Argumentation : Nous nous sommes basés sur l'incident causé par Nipples lors du GP de Chine. Certes la cause n'est pas la même mais le carambolage avait été tout aussi important et cela avait nécéssité la sortie de la voiture de sécurité.

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place pour Nykola lors du GP d'Espagne.

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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Barhein.

Plainte opposant la FIA vs Ximixta

Faits : Au tour 3, lors de la rentrée aux pits de la Safety-Car, Ximixta double Ptitkrillin avant la ligne de chronométrage.

Article utilisé par la FIA : 6.1 : Appréciation FIA

Argumentation : Le règlement concernant la SC en piste énonce la règle suivante : " Le SC annoncera la reprise de la course avec le message « Green Flag » ainsi qu’un message vocal à tous les pilotes sur TS. A ce moment là, le leader de la course donnera le rythme, dépassement interdit avant la ligne de chronométrage." Il n'y a pas de sanctions prévus par le règlement FIA dans ce type de cas et le jury estime qu'il serait utile d'en rajouter une à l'avenir. Ainsi nous avons utilisé l'article appréciation FIA pour jugé cette action.

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 20 secondes pour Ximixta à Bahrein.


Rappel : La FIA tient à rappelé qu'il est interdit de doubler sous le régime de la Safety-Car, même si le pilote devant vous est sorti de la piste ou qu'il n'a plus d'aileron avant. Dans le cas ou le pilote devant vous sort de la piste, vous devrez le relaisser passer dans les meilleurs délais même si ce dernier rentre dans les stands pour réparer à la fin du tour. la Safety Car reste assez de temps en piste afin de permettre à l'ensemble des pilotes de rattraper leur retard.

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Barcelone.

Plainte opposant la FIA vs JeanPhi

Faits : Lors du premier virage, il y'a un peut de gravuge à l'avant et JeanPhi sort Sly de la piste

Article utilisé par la FIA : 11.1.4 Accident involontaire ayant une faible gravité

Si lors du dépassement un pilote sort un autre pilote de la piste, le pilote fautif
devra attendre ce dernier et le laisser repartir devant lui.
Cet article n'est valable que lorsqu'un pilote fait partir un autre pilote en tête à
queue ou lorsqu'un pilote en dépasse un autre en le poussant s'il se rate. Lors
d'un accident plus grave cet article ne pourra pas être appliqué.
Sanction : Si le pilote n’attend pas il écopera de la sanction du 11.1.5

Argumentation : Quand devant nous ce pointe un paquet de voiture qui arrive sur une serie de virage , il ne sert à rien de les coller de près, si ce n'est que pour ne pas réussir à éviter un accrochage si sa ralenti .... Comme dans le cas présent N'oubliez pas, faite très attention lors du premier tour et encore plus dans les premier virage

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 10 place sur sa prochaine qualification.

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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Barcelone.

Plainte opposant la FIA vs CloudClip

Faits : Au 4ième virage du premier tour, Cloudclip sort le pilote Mercedes Oumdaz et ne l'attend pas

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.
Sanction : 10 Places sur les qualifications sur le GP suivant ou 20 secondes de
déclassements Et disqualification au bout de 3

Argumentation : Encore et encore, trop de risque pris dans les premier virage et on arrive toujours au même cas, Freinage tardif puis accrochage !!! Respectez vous dans les premiers tours, il est plus facile de perdre des positions que dans perdre .

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 10 places sur sa prochaine qualification

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Monaco.

Plainte opposant la FIA vs Cedephanie

Faits : Lors du premier virage du premier tours, Ced freine trop tard et percute Vmax

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.

Argumentation : Encore une fois, ont le répète , au premier virage , il y'a de forte chance qu'un bouchon ce créer , surtout si celui ci et serrer ou compliqué .... La, il y'a aucune discussion possible, il arrive de loin et freine bien trop tard .

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 10 place sur sa prochaine qualification.

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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Monaco.

Plainte opposant la FIA vs Oumdaz

Faits : Au 4ième tours, à la sortie du tunnel , Oumdaz freine bien trop tard , en plus sous SC !!! et percute Raptor

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.


Argumentation : La, comme en haut, aucune discussion possible, réaliser un freinage tardif sous une SC , c'est pas possible !!! Ont doit rouler au ralenti est faire attention à cause des autres problèmes qu'il y
a eu pour que SC sorte, et d'autre arrive à faire des erreur sous SC ....

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place sur son prochain GP . (3ième freinage tardif dans la saison)


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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Monaco.

Plainte opposant la FIA vs Phil

Faits : Lors du 4ième tours, Phil anticipe pas le ralentissement de Ced et le percute

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.

Argumentation : Je me répète ^^ mais comme en haut, un freinage tardif ou une mauvaise anticipation sous SC n'est pas trop acceptable , nous somme déjà sous un Jaune partout car certain on cassé, et à allure très réduite on arrive encore à ce percuter . Aucune discussion possible

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 10 place sur sa prochaine qualification.

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Monaco.

Plainte opposant Bartek One vs Kim

Faits : Dans le dernier tour, Kim percute bartek one à la sortie du tunnel dans le secteur 2


Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage tardif 

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné 
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.

Argumentation : A la sortie du tunnel, Kim freine bien trop tard et percute violement Bartek ... Ceci c'est passé dans le dernier tour, le dernier tour ne veut pas dire relachement, attention

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 10 place sur sa prochaine qualification.

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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B du Canada.

Plainte opposant la FIA vs Nycolas

Faits : Nycolas rate bien sont départ est créer un petit carnage 


Article utilisé par la FIA : 12.2 Départ 
Le départ est un moment crucial. Un pilote qui cause un grave accident se 
verra sanctionné très lourdement. Le départ comprend le premier virage, le 
premier tour ainsi que le tour de formation.

Sanction : La FIA à voté un départ des stands lors de son prochain GP

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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B du Canada.

Plainte opposant la FIA vs CloudClip

Faits : CloudClip foire sont freinage au départ et percute Chrisloom 


Article utilisé par la FIA : 12.2 Départ 
Le départ est un moment crucial. Un pilote qui cause un grave accident se 
verra sanctionné très lourdement. Le départ comprend le premier virage, le 
premier tour ainsi que le tour de formation.

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place sur sont prochain GP


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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B du Canada.

Plainte opposant la FIA vs CyberHakim

Faits : CyberHakim fait un freinage tardif sous SC sur Bartek One 


Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage tardif 
Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné 
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action. 

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 10 place sur son prochain GP 


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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B du Canada.

Plainte opposant la FIA vs Sly et Nycolas

Faits : Sly et Nycolas ont coupé la ligne des stands sous SC


Article utilisé par la FIA : 13.1 Sortie des stands 


- La ligne de sortie des stands ne doit pas être franchie sous peine de sanction 
pendant le GP. Ce sera vérifié et analysé par la FIA à chaque GP. S’il ait jugé 
que c’est un léger franchissement et que le pilote fait l’effort de revenir, alors 
ce sera classé sans suite. 

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 5 places sur leurs prochains GP ( Pour Nycolas, avec sont départ des stand, sa sera pour Hockenheim) 




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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B du Canada.

Plainte opposant la FIA vs Matt ( tours 7/25/45 ) , CloudClip ( tour 37 ) , Raptor ( tour 44 ) , Cedephanie ( tour 51 )  

Faits : Vous avez vous 4 coupez la ligne assez largement .


Article utilisé par la FIA : 13.1 Sortie des stands 


- La ligne de sortie des stands ne doit pas être franchie sous peine de sanction 
pendant le GP. Ce sera vérifié et analysé par la FIA à chaque GP. S’il ait jugé 
que c’est un léger franchissement et que le pilote fait l’effort de revenir, alors 
ce sera classé sans suite. 

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 5 places pour Cedephanie sur son prochain GP , 10 seconde de pénalité pour Raptor et Cloudclip et 30 seconde de pénalité pour Matt pour ces 3 coupages 






Désolé pour le faite qu'il n'y est pas trop d'argumentation, j'ai essaye d'être au plus clair dans les faits , je n'étais pas présent lors de la réunion et donc je n'est pas pue bien argumenter ceux qu'il ont dit .... mais les Faits sont assez clair !! 




Rappel Sous SC !!  Eviter de trop vous collez mais de pas laisser 1 Km non plus, voir des freinages tardif sous SC est assez peut orthodoxe !!  


Rappel avec une voiture endomager :  Votre course n'est pas fini pour autant, et encore moins celle des autres, donc faite bien attention lors de votre tour de rentrer  

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Silverstone.



Plainte opposant la FIA vs Sly

Faits : Sly percute Bartek one dans le 4ième virage du 1er tour.

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 12.1 : Freinage tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.  

Argumentation : Lors du 4ième virage , un petit bouchon ce créer d'ou au nombre de voiture importante dans les virages lent, et Sly calcule mal peut être le freinage de Baterk one et le percute en plein l'ailerons arrière .... Mais étant donnez que Sly perd sont ailerons avant, nous avons été clémant lors de la sanction


Sanction : La FIA à voté un déclassement de 5 places sur sa prochaine qualification





Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Silverstone.



Plainte opposant la FIA vs Al_x

Faits : Al_x percute Fisico dans le 6ième virage du 1er tour

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 12.1 : Freinage tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.  

Argumentation : Lors du 6ième virage , Al_x venue de loin percute l'arrière de Fisico . Nous savons pas la cause, mais à vue d'oeil , on pourrais croire à un oublie du point de freinage . Heureusement pour Al_x , Fisico n'a trop rien lors de ce freinage tardif, et c'est plus la Ferrari qui en fait les frais d'ou notre clémance, mais le réglement est le réglement .

Sanction : La FIA à voté un déclassement de 5 places sur sa prochaine qualification






Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Silverstone.



Plainte opposant la FIA vs JeanPhi et Furax

Faits : JeanPhi double Raptor sous SC / Furax double Cyberhakim sous SC

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 7.2.2 SC En Piste

Une fois le message « Safety Car deployed » annoncé, les positions sur la
piste sont figées. On comptera sur votre bonne foi pour respecter votre
position. Le drapeau jaune «fictif » est déployé sur toute la piste,
interdiction de doubler, on commence à ralentir. Le tempo est donné
parle leader avant de rejoindre le SC.

Argumentation : Le cas est déjà arriver cette saison, ou quelqu'un avait doubler une personne avant la ligne de chrono .... La, c'est pour avoir doubler alors qu'il y'avait eu l'annonce de la Safety Car est que les positions non pas été rendu .  La FIA s'appuie sur la règle 14.1 "Appréciation FIA " pour donner la sanction

Sanction : La FIA à voté un déclassement de 10 places sur sa prochaine qualification





Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Silverstone.



Plainte opposant la FIA vs Fitouf

Faits : Fitouf double est créer une double voie dans les stands en Q3

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 13.2 Sortie des stands avant le feu vert et non respect de la
limitation de vitesse

Sortir des stands avant le feu vert ou ne pas respecter la limitation de vitesse
est considéré comme un avantage illicite en qualification.
Interdiction de créer une double voie devant les feux des stands



Argumentation : Lors du passage du feux vert de la Q3 , Fitouf arrive et double 3/4 monoplaces en train de s'élancé .... Il est déjà interdit de créer une double voie dans les stands , puis encore moins de doubler .... Puis au final, sans pensez au autre qui ont attendu les 30 secondes devant le feux rouge pour être les premiers à s'élancé , c'est un respect qu'il faut avoir !!  

Sanction : La FIA à voté un déclassement de 5 places sur sa prochaine qualification

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Belgique



Plainte opposant la FIA vs PACIF

Faits : Oublie de Launch Control + Drapeau jaune oublier + Accident Involontaire

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 14.1 : Appréciation F.I.A

La F.I.A a le droit selon les fautes d'appliquer une sanction plus ou moins forte
à condition qu'elle motive sa décision.

Argumentation : Fait 1 : Lors du départ, au lieu d'enclencher le bouton de départ, PACIF appuie peut être par maladresse sur sa marche arrière et sa à pour effet de tapper dans l'avant de la voiture de Bulls qui perd sont ailerons après 1 mètre de course

Fait 2 : Toujours au premier tour, Après le raiddillons, le SC est annoncé et les drapeaux jaune sont déployer sur tout le circuit, mais PACIF ne ralentie pas assez et percute l'arrière de la monoplace de Raptor et part en Spin

Fait 3 : Lors du tours n°5 , PACIF pousse Cyberhakim hors piste et s'en va s'en l'attendre, CyberHakim perd sont ailerons avant dans l'action

Sanction : La FIA à voté un départ des stand pour l'ensemble de son oeuvre





Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Belgique.



Plainte opposant la FIA vs MATT"

Faits : Au premier tour premier virage, MATT passe en forcent

Article utilisé par la FIA : 12.2 Départ

Le départ est un moment crucial. Un pilote qui cause un grave accident se
verra sanctionné très lourdement. Le départ comprend le premier virage, le
premier tour ainsi que le tour de formation.
Sanction : Départ des stands au GP suivan


Argumentation : Le départ comme dit plus haut est un moment très important, ce n'est pas à ce moment la qu'il faut jouer sa vie ainsi que celle des autres !!  Il serais ridicule d'avoir un accrochage ou un abbandon sur le premier tour alors que vous avez fait plus de 200 tours en entrainement !   Ont demande pas de ne pas dépasser, mais d'être prudent lors de ces tentatives  Sur ce cas, MATT s'envole très bien de la grille mais tente un 4 de front au premier virage ... Personne n'y perd d'ailerons , mais il ce sert de quelque pilote pour réussir sont dépassement en s'appuyant correctement sur Eux

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 5 place sur la prochaine grille de départ





Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Belgique.



Plainte opposant la FIA vs Cloudclip"

Faits : Au premier tour dans l'eau rouge, CloudClip sort Sly

Article utilisé par la FIA : 12.2 Départ

Le départ est un moment crucial. Un pilote qui cause un grave accident se
verra sanctionné très lourdement. Le départ comprend le premier virage, le
premier tour ainsi que le tour de formation.
Sanction : Départ des stands au GP suivan


Argumentation : Dans le premier tour ! Lors du raidillons, CloudClip tente de doubler Sly , mais avec le plein et les pneus froid, le résultat = grosse casse, contact avec Sly et percussion dans le mur ... Ceci créer le drapeau le jaune et peut être la suite des accidents ...

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place pour CloudClip






Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Belgique.



Plainte opposant la FIA vs Actarus Vador"

Faits : Au premier tour dans la ligne droite de Kemmel, Actarus Vador percute Raptor

Article utilisé par la FIA : 12.2 Départ

Le départ est un moment crucial. Un pilote qui cause un grave accident se
verra sanctionné très lourdement. Le départ comprend le premier virage, le
premier tour ainsi que le tour de formation.
Sanction : Départ des stands au GP suivan


Argumentation : Dans le premier tour ! Après le raidillons, Le SC est annoncé et un drapeau jaune est déployé sur tout le circuit .... Raptor ralentie mais derrière il ne le suivent pas tous, et Actarus Continue a accelerer et percute l'arrière de Raptor , ce qui a pour effet de le faire partir en couille ...

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place pour Actarus Vador






Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Belgique.



Plainte opposant la FIA vs Cedephanie "

Faits : Au premier tour après raidillons, Cedephanie percute Pacif

Article utilisé par la FIA : 12.2 Départ

Le départ est un moment crucial. Un pilote qui cause un grave accident se
verra sanctionné très lourdement. Le départ comprend le premier virage, le
premier tour ainsi que le tour de formation.
Sanction : Départ des stands au GP suivant


Argumentation : Dans le premier tour ! Après le raidillons, le SC est annoncé et le drapeau jaune est déployé sur tout le circuit ... Hors Cedephanie reste litteralement à fond gaz et percute très violement Pacif qui été en Spin ... La violence du choc est tellement violente que CeD par en tonneau

Sanction : La FIA à voté un départ des stand







Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Belgique.



Plainte opposant la FIA vs Bartek-One "

Faits : Au 29ième tour,

Article utilisé par la FIA : 13.1 : Sortie des Stands

La ligne de sortie des stands ne doit pas être franchie sous peine de sanction
pendant le GP. Ce sera vérifié et analysé par la FIA à chaque GP. S’il ait jugé
que c’est un léger franchissement et que le pilote fait l’effort de revenir, alors
ce sera classé sans suite.


Argumentation : La règle est assez simple et le ralenti suffit pour comprendre pourquoi la pénalité est appliqué ....

Sanction : La FIA à voté 5 place de pénalité sur sa prochaine grille de départ

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Singapour



Plainte opposant la FIA vs CloudClip

Faits : CloudClip percute Ptikrillin et ce crash dans le mur au tour 2

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 11.5.1 : Accident causant un préjudice durant un dépassement

11.1.5 Accident causant un préjudice lors d'un dépassement
Si un pilote cause un préjudice à un autre pilote (choc contre un mur, aileron
perdu), ce dernier sera sanctionné selon le barème des sanctions 2012.



Argumentation : Ce cas à été dur à juger, mais la poussette à quand même entrainer à une destruction total d'un adversaire ... Les mini poussettes temps en temps on l'air de rien représenté ... Mais sa peut jouer, et sur ce cas, c'est limite mais les faits reste la

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 5 places sur sa prochaine grille de départ  





Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Singapour.



Plainte opposant Nycolas vs Sar-Raik"

Faits : Non respect d'un drapeaux jaune et créant un bon préjudice à beaucoup de monde au tour 7

Article utilisé par la FIA : 13.5 : Drapeaux Jaune

Lorsqu'un autre pilote est accidenté, en tête à queue... Le jeu indique "Drapeau
Jaune", les pilotes arrivant sur la zone de drapeau jaune doivent ralentir. Il est
aussi interdit de dépasser dans cette zone.
Si un pilote dépasse dans la zone du drapeau jaune ou ne ralentit pas, il pourra
être sanctionné selon le barème des sanctions 2012.


Argumentation : A la fin du tour 7, un petit accident oppose 2 pilotes mais les casses sont pas très importante, certain pilote passe et ralentisse en faisant attention, mais sa n'a pas été le cas de Sar-Raik qui pousse une sauber dehors et de la arrive un énorme accident impliquant jusqu'à 6 voiture !! Quand des pilotes sont accidenté devant et arrêter, il faut ralentir et pas ce dire " je passe à fond et je vais gagner des places"

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place sur sont prochain GP





Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Singapour.



Plainte opposant la FIA vs Sly"

Faits :Ligne des stands coupé au tour 25

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 13.1 : Sortie des stands

La ligne de sortie des stands ne doit pas être franchie sous peine de sanction
pendant le GP. Ce sera vérifié et analysé par la FIA à chaque GP. S’il ait jugé
que c’est un léger franchissement et que le pilote fait l’effort de revenir, alors
ce sera classé sans suite.

Argumentation : Assez simple , malheureusement on continue à sanctionné pour ce genre d'erreur qui peuvent facilement être évitable

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 5 place sur sa prochaine grille départ






Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Singapour.



Plainte opposant la FIA vs Sly"

Faits :Ligne des stands coupé au 35ième tour

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 13.1 : Sortie des stands

La ligne de sortie des stands ne doit pas être franchie sous peine de sanction
pendant le GP. Ce sera vérifié et analysé par la FIA à chaque GP. S’il ait jugé
que c’est un léger franchissement et que le pilote fait l’effort de revenir, alors
ce sera classé sans suite.

Argumentation : Assez simple , malheureusement on continue à sanctionné pour ce genre d'erreur qui peuvent facilement être évitable

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 5 place sur sa prochaine grille départ

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Corée


Plainte opposant la FIA vs Kim et Cedephanie "

Faits :Ligne des stands coupé une fois ou à multiple reprise

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 13.1 : Sortie des stands

La ligne de sortie des stands ne doit pas être franchie sous peine de sanction
pendant le GP. Ce sera vérifié et analysé par la FIA à chaque GP. S’il ait jugé
que c’est un léger franchissement et que le pilote fait l’effort de revenir, alors
ce sera classé sans suite.

Argumentation :

Cedephanie : tour 9 / 22

Kim : Tour 2 / 28



Sanction : La FIA à voté comme pénalité :

Cedephanie : 10 place de pénalité sur son prochain départ

Kim : 10 place de pénalité sur son prochain départ
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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Corée


Plainte opposant la Wallou vs Matt "

Faits :Avant dernier tour, Matt oublie de freiner et percute Wallou

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 12.1 : Freinage Tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.


Argumentation :

Dans l'avant dernier tour (41), Matt à la fin du premier secteur au freinage de la chicane, oublie un peut le freinage et percute assez violement Wallou .... Lors de la course, il faut rester concentrer du début à la fin



Sanction : La FIA à voté comme pénalité 10 place de pénalités
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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B Suzuka.

Plainte opposant la FIA vs Wallou

Faits : Au tour 1, il fait un freinage tardif sur Furax , et au tour 2 , il force le passage sur Bartek 


Article utilisé par la FIA : 14.1 Appréciation FIA 


La F.I.A a le droit selon les fautes d'appliquer une sanction plus ou moins forte
à condition qu'elle motive sa décision.


Nous utilisons cette article car lors du premier tour, au début secteur 2, Wallou envoie Furax largement dehors sur un freinage tardif et ne l'attend pas, et ensuite ce fait son coéquipier au tour d'après en forcant le passage pour dépasser .... Nous somme encore au premiers tours de courses, et l'enchainement de ces actions nous a motivé à le faire partir des stands lors du prochain GP pour le faire réaliser ces erreurs



Sanction : La FIA à voté un départ des stands lors de son prochain GP

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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Suzuka.

Plainte opposant la FIA vs CloudClip

Faits : CloudClip dépasse en forcant le passage 



Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage tardif 
Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné 
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.

Nous avons décider de mettre un freinage tardif , car le dépassement en force viens d'un freinage bien tardif et poussé pour essayer de s'infiltrer alors que devant sa ralentissement du au peloton !!  

Sanction : La FIA à voté 10 place de pénalité sur sa prochaine qualification

ATTENTION, CELA FAIT PLUSIEURS FOIS QUE NOUS TE CROISONS A LA FIA , LORS DE LA PROCHAINE SANCTION, NOUS SERONS MOINS TENDRE !!


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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Suzuka

Plainte opposant la Raptor vs Sly

Faits : Sly percute Raptor au 27ieme tours  


Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage tardif 
Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné 
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action. 

Au 24ième tours , 2ieme secteur épingle Kobayashi , Sly freine peut être trop tard mais percute Raptor ce qui l'envoie en l'air ....

Sanction : La FIA à voté 20secondes de déclassement sur son temps final de cette course  


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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du GP d'Inde Ligue B.

Plainte opposant la FIA vs sly

Faits : Lors du départ , Sly percute Nahuw et Angelus ... Il resiste et tente un dépassement avec une voiture sans ailerons avant , et double sous SC.

Article utilisé par la FIA : 6.1 : Appréciation FIA

Argumentation :
Le départ est comme toujours un moment important, ce n'est pas qu'il faut jouer sa course et son entrainement , il faut redoubler de prudence dans le peloton car l'effet bouchon et très souvent présent ! La, freine clairement trop tard sur Nahuw et percute ce dernier ainsi que Angelus juste avant ...Créant un petit cafouillage ainsi que le SC

Après l'enchainement des premiers virage, Sly sans ailerons avant rattrape la Mercedes de Oumdaz devant et tente un dépassement sur le freinage en le touchant .... Quand notre voiture est endommager, ce n'est pas le moment de tenter de dépassement ou de jouer de sa vitesse de pointe ... Surtout si au final un contact intervient (même si ce leger ne créer aucun accident )

Lors de l'annonce du SC , Sly soit ne fait pas attention soit tente d'en profiter pour griller une place sur Actarus qui à ralentie direct après l'annonce à la sortie du virage après la longue ligne droite et ne lui rend pas sa place ....

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place pour Sly pour l'ensemble de c'est action.

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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp d'Inde Ligue B.

Plainte opposant la FIA vs Nahuw

Faits : Au tour 3, lors de la rentrée aux pits de la Safety-Car, Nahuw double Bartek-one avant la ligne de chronométrage.

Article utilisé par la FIA : 6.1 : Appréciation FIA

Argumentation : Le règlement concernant la SC en piste énonce la règle suivante : " Le SC annoncera la reprise de la course avec le message « Green Flag » ainsi qu’un message vocal à tous les pilotes sur TS. A ce moment là, le leader de la course donnera le rythme, dépassement interdit avant la ligne de chronométrage." Il n'y a pas de sanctions prévus par le règlement FIA dans ce type de cas et le jury estime qu'il serait utile d'en rajouter une à l'avenir. Ainsi nous avons utilisé l'article appréciation FIA pour jugé cette action.

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 20 secondes pour Nahuw sur son GP d'Inde.



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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp d'Inde Ligue B.

Plainte opposant la FIA vs Oumdaz

Faits : Au tour 1, Oumdaz double Actarus alors que le Safety Car vient de rentrer en piste.

Article utilisé par la FIA : 6.1 : Appréciation FIA

Argumentation : Il est interdit de doubler une fois que l'annonce de la Safety car à été faite ! ." Il n'y a pas de sanctions prévus par le règlement FIA dans ce type de cas et le jury estime qu'il serait utile d'en rajouter une à l'avenir. Ainsi nous avons utilisé l'article appréciation FIA pour jugé cette action.

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 20 secondes pour Oumdaz sur son GP d'Inde.


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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp d'Inde Ligue B.

Plainte opposant la FIA vs Cedephanie

Faits : Au tour 2, Cedephanie fait un freinage tardif

Article utilisé par la FIA : 12.1 : Freinage Tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.
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Argumentation : Une grande preuve d'inattention sous SC alors que ce n'est pas le moment de perdre l'écran de vue !! Cedephanie en pleine ligne droite ne voit pas dans le tour 2 que devant sa ralenti et reste un bon moment à fond avant de réalisé l'erreur et de freiner mais trop tard ...

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 10 place sur son prochain GP.

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du GP d'abu dabi ligue B.

Plainte opposant la FIA vs Pacif

Faits : Pacif tape Raptor au freinage


Article utilisé par la FIA : 12.1 : Freinage tardif
Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action


Argumentation :
A la fin du 2ième secteur dans le 1er tour, Pacif freine trop tard et percute la monoplace de Raptor !! Nous arrivons à la fin de la saison et ce genre d'erreur arrive encore, faite attention les gens !

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 20 seconde sur sont classement de ce GP.

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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp d'abu dabi Ligue B.

Plainte opposant la FIA vs Oumdaz

Faits : Dans le tour 12, lors la sortie des stands, il coupe la ligne blanche.

Article utilisé par la FIA : 13.1 : Sortie des stands
La ligne de sortie des stands ne doit pas être franchie sous peine de sanction
pendant le GP. Ce sera vérifié et analysé par la FIA à chaque GP. S’il ait jugé
que c’est un léger franchissement et que le pilote fait l’effort de revenir, alors
ce sera classé sans suite.



Sanction : La FIA à voté une pénalité de 5 place sur sa prochaine qualification



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Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du GP des USA

Plainte opposant la FIA vs Matt

Faits : Matt tape raptor lors du SC


Article utilisé par la FIA : 12.1 : Freinage tardif
Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action


Argumentation :
Dans le 2ième tour, Raptor ralenti suite au SC et derrière Matt lui coller au fesse et la sanction été immédiate , accident plus perte d'ailerons !! La SC est présente sur pas mal de course, et on c'est que temps qu'elle est sur la piste, sa sert à rien de coller la personne devant sauf pour la relance ....

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 20 seconde sur sont classement de ce GP.

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