[Synthèse Jugement Ligue A]

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Melbourne.



Plainte opposant la FIA vs Riico"

Faits : Lors de 5 sorties des stands, il à complètement ignoré la ligne blanche à la sortie , ainsi que certains oublie de drapeaux bleu !

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 6.1 : Appréciation FIA



Argumentation : Dans le reglement qu'on signe pas pour le plaisir, il est demander de respecter les lignes blanche, une coupé serais passé !! mais nous parlons de 5 ligne blanche !! ce qui est un chiffre jamais atteins sur F1CL !!! Nous demandons à tout le monde de respecter cette fameuse ligne blanche pour une raison de sécurité !!

Nous avons aussi remarqué le manque de respect des drapeaux bleu , idem que les lignes blanche, pas qu'une fois, mais plus de 10 fois !! Nous savons qu'à certain moment il est difficile de la respecter, mais de la à ce faire prendre par surprise à tout les tours c'est impossible

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place pour l'ensemble de son oeuvre .





Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Melbourne.



Plainte opposant la FIA vs Schumy07"

Faits : Lors du premier tour, sur le secteur 3, schumy tente un 3 de front !!

Article utilisé par la FIA : 12.2 Départ

Le départ est un moment crucial. Un pilote qui cause un grave accident se
verra sanctionné très lourdement. Le départ comprend le premier virage, le
premier tour ainsi que le tour de formation.
Sanction : Départ des stands au GP suivan


Argumentation : Le départ comme dit plus haut est un moment très important, ce n'est pas à ce moment la qu'il faut jouer sa vie ainsi que celle des autres !! Il serais ridicule d'avoir un accrochage ou un abbandon sur le premier tour alors que vous avez fait plus de 200 tours en entrainement ! Ont demande pas de ne pas dépasser, mais d'être prudent lors de ces tentatives

Sanction : La FIA à voté un avertissement pour Schumy07

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Sepang.


Mais nous avons rien vue et aucune plainte n'a été déposé, chapeaux pour votre fair-play les pilotes




Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Chine.



Plainte opposant la FIA vs Nipples"

Faits : Lors du premier tour , 3ième virage, Nipples strike l'avant du peloton

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 6.1 : Appréciation FIA



Argumentation : Habituellement, pour un freinage tardif, nous mettons 10 place ou 20 seconde de pénalité .... Mais la, sur cette action, ce n'étais pas du freinage tardif, mais carrement un oublie , et cela à enmener 6 personnes en l'air .... Il faut être sur ces garde lors d'un départ et des premiers tours, car on peut gagner des positions, mais on peut aussi en perdre très rapidement et en faire perdre au autre ..... Que sa soit sur un oublie de freinage, freinage tardif ou ce tromper carrement de pédale !! ceci n'est pas une excuse



Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place .

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Barhein.



Plainte opposant la FIA à Tonio71

Faits : Lors du premier, Tonio fait un freinage tartif sur Donato au 4ième virage

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage Tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.


Argumentation : Cette règle est assez souvent repété et sur répété !!! Nous avons avertie au début , mais maintenant nous devons être plus serieux Sur cette action, Tonio arrive au cul de Donato et freine tous simplement trop tard pour éviter l'accrochage .... N'oubliez pas de respecter des distances de sécurité sur les premiers tours pour éviter l'éffet bouchon !

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 10 places sur sa prochaine qualification .









Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Barhein.



Plainte opposant la FIA à Padou

Faits : Lors du deuxième tours, Padou double Hamilton en le poussant hors trajectoire .

Article utilisé par la FIA : 11.1.4 Accident ayant une faible gravité

Si lors du dépassement un pilote sort un autre pilote de la piste, le pilote fautif
devra attendre ce dernier et le laisser repartir devant lui.
Cet article n'est valable que lorsqu'un pilote fait partir un autre pilote en tête à
queue ou lorsqu'un pilote en dépasse un autre en le poussant s'il se rate. Lors
d'un accident plus grave cet article ne pourra pas être appliqué.


Argumentation : Hamilton tente et dépasse Padou à la réacceleration du virage précedent et passe ....Et lors du freinage suivant, Padou retente un freinage en venant ce positionné à l'arrière de la voiture de Hamilton mais l'endroit est trop serrer pour les 2 et Hamilton par un peut de l'arrière dans le virage .... Et Padou en profite pour passé !! L'action n'est pas très belle et pas très loyal .... Surtout le faite de ne pas rendre la place obtenu .

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 5 places sur sa prochaine qualification .

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Barhein.

Plainte opposant Villeneuve à Aleks

Faits : au 3éme tour le de la Scudéria Ferrari Aleks retarde son freinage au premier virage et percute l’arrière de la monoplace du pilote HRT Villeneuve.

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.

Argumentation : Aleks loupe son freinage, sa roue avant droite percute la roue arrière gauche de Villeneuve. Cela aurait pu être beaucoup plus préjudiciable pour Villeneuve si Aleks avait percuté l'aileron arrière de la HRT.

Sanction : La FIA à voté un avertissement pour Aleks

________________________________________________________________________________


Jeanphi a écopé d'une pénalité de 10 places sur la grille de départ du GP d'Espagne (ligue B). Nous attendons SpaGGiari pour nous préciser les détails de cette sanction qui n'étais pas mentionné dans le précédent rapport.

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Monaco.

Plainte opposant Padou contre Lewis Hamilton

Faits : au 3éme tour , Hamilton perd sont ailerons et bloque tout le peloton.

Article utilisé par la FIA : 11.1.3 Blocage volontaire

Si un pilote bloque volontairement et de manière anti sportive un autre pilote il
sera sanctionné par la FIA selon le barème de sanction 2012 .

Argumentation : Nous avons pas l'habitude de ce genre de sanction, mais pour une fois, elle sera bien appliqué !! Pourtant, il sagit de bon sens et de fair-play pour ne pas ce la prendre. Lors du début du 3ième tour, au premier virage, Hamilton sort au premier virage et perd sont ailerons . Sur le reste du tour, il reste toujours dans la trajectoire en bloquant volontairement les autres pilotes qui continue leurs courses !! et même à ce défendre !!!! Ceci est fortement interdit .

Sanction : La FIA à voté une pénalité de 10 places sur sa prochaine qualification

Y a t'il eu des sanctions lors de la dernière réunion?

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Silverstone

Plainte opposant la FIA vs Ptikrillin

Faits : Au 2ième tour, Ptikrillin coupe la trajectoire à JensonButtonF1

Article utilisé par la FIA : 11.1.4 Accident involontaire ayant une faible gravité

Si lors du dépassement un pilote sort un autre pilote de la piste, le pilote fautif
devra attendre ce dernier et le laisser repartir devant lui.
Cet article n'est valable que lorsqu'un pilote fait partir un autre pilote en tête à
queue ou lorsqu'un pilote en dépasse un autre en le poussant s'il se rate. Lors
d'un accident plus grave cet article ne pourra pas être appliqué. .

Argumentation : Avant d'arrivé dans les chicanes rapide du 2ième secteur, Ptikrillin sort de la piste et reviens assez rapidement, mais perd de la vitesse , JensonButton étant derrière ce décale pour tenter un dépassement mais Ptikrillin coupe la trajectoire à Jenson et le percute ! Heureusement pour Button, il bouge pas d'un poil mais la Ferrari est envoyé hors piste et perd des places quand il reviens. Ceci nous à poussé à allégé la sanction car l'action ne touche pas Button mais sa aurais pue être bien plus grave

Sanction : La FIA à voté un avertissement à Ptikrillin

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Monza

Plainte opposant la FIA vs Nicalo

Faits : Au premier tour, Nicalo fait un freinage tardif sur JensonButtonF1 et au tour 4 , il zigzague et sa créer un accident derrière

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage Tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.
Sanction : 10 Places sur les qualifications sur le GP suivant ou 20 secondes de
déclassements Et disqualification au bout de 3. .

Argumentation :

Fait 1 :Au tour 1, En arrivant sur la Chicane Ascari début secteur 3 , Jenson freine pour la chicane et derrière Nicalo n'a pas anticipé le freinage et le percute assez violement

Fait 2 : Au tour 4, avant la reprise, Nicalo zigzague et ralentie en même temps, et derrière sa anticipe mais pas entièrement, nous l'incriminons comme même car il est interdit de zigzagué surtout si derrière sa créer un accident 

Sanction : La FIA à voté un avertissement à Nicalo pour les zigzague et 20 seconde de déclassement sur son temps final de Monza pour le freinage tardif  

_________________________________________


Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Monza

Plainte opposant la FIA vs Elec

Faits : Au tour 4 , il percute JensonButton et au tour 2 , il coupe la ligne blanche

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage Tardif + 13.1 Sortie des stands

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.
Sanction : 10 Places sur les qualifications sur le GP suivant ou 20 secondes de
déclassements Et disqualification au bout de 3.

- La ligne de sortie des stands ne doit pas être franchie sous peine de sanction
pendant le GP. Ce sera vérifié et analysé par la FIA à chaque GP. S’il ait jugé
que c’est un léger franchissement et que le pilote fait l’effort de revenir, alors
ce sera classé sans suite.  .

Argumentation :

Fait 1 :Au tour 2 , Elec sort des stands et ne respect pas la ligne blanche, le reglement est assez clair la dessus

Fait 2 : Au tour 4, avant la reprise, Elec n'anticipe pas le ralentissement devant et percute l'arrière de JensonButton (son coéquipier ) .... 

Sanction : La FIA à voté un départ de la dernière place pour l'ensemble de son oeuvre 

___________________________________________________



Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Monza

Plainte opposant la FIA vs Fitouf

Faits : Au tour 3, Fitouf n'anticipe pas le ralentissement

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage Tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.
Sanction : 10 Places sur les qualifications sur le GP suivant ou 20 secondes de
déclassements Et disqualification au bout de 3.


Argumentation :

Lors du tour 3, Fitouf n'anticipe pas le ralentissement devant et percute de plein fouet David ... Les voitures sont bien au ralenti devant mais la fumé et vue ou il été, y'avais largement le temps d'anticiper cela 

Sanction : La FIA à voté 10 place de pénalité sur sa prochaine qualification  

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Singapour

Plainte opposant Dominique vs Donato

Faits : 3ième tour, Donato perd l'ailerons et par la suite percute plusieurs pilote

Article utilisé par la FIA : 12.4 Casse Mécanique

Tout pilote qui créé un accident avec une voiture accidenté sera pénalisé d'un
départ en fond de grille .

Argumentation :

Pendant le 3ième tour, a l'épingle du secteur 2, Donato perd sont ailerons avant sur un freinage rater .... Repart comme si de rien n'étais et oublie qu'il a plus d'ailerons avant et percute le peloton de devant .... Quand on a plus d'ailerons avant, on doit redoubler de prudence, surtout vue la violence du choc , on voit que le freinage a été repoussé trop hors limite



Sanction : La FIA a voté un départ dernier sur son prochain GP  

_________________________________________



Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A de Singapour

Plainte opposant Dominique vs Michouw

Faits : 33ieme tour, Michouw percute Dominique après s'être sortie

Article utilisé par la FIA : "14.1 Appréciation F.I.A
La F.I.A a le droit selon les fautes d'appliquer une sanction plus ou moins forte
à condition qu'elle motive sa décision.


Argumentation :

Au 33ième tour, Michouw à la relance pour la grande ligne droite part en tête à queue et casse sont ailerons arrière, et en repartant, il perd le contrôle de sa voiture et percute Dominique .... Le fait que l'arrière de la voiture de Michouw était grandement endommagé, le pilote n'a pas pu faire grand chose pour éviter l'incident. Ce qui allège sa sanction soit 10 places de pénalité."



Sanction : La FIA a voté un déclassement de 10 place sur sa prochaine qualification  

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue B de Singapour


Plainte opposant la FIA vs JensonButton / Elec / Oumdaz / Squinzano "

Faits :Ligne des stands coupé une fois ou à multiple reprise

Article utilisé par la FIA :La FIA a utilisé l'article 13.1 : Sortie des stands

La ligne de sortie des stands ne doit pas être franchie sous peine de sanction
pendant le GP. Ce sera vérifié et analysé par la FIA à chaque GP. S’il ait jugé
que c’est un léger franchissement et que le pilote fait l’effort de revenir, alors
ce sera classé sans suite.

Argumentation :

JensonButtonF1 : 3 lignes des stands coupé au tour 12/25/38 !

Elec : 1 ligne blanche des stand coupé au 10ième tour

Squinzano : 2 lignes blanche des stands coupé au tour 12 et 24 !

Oumdaz : 1 ligne blanche des stand au tour 10



Sanction : La FIA à voté comme pénalité :

JensonButton F1 : 30 seconde de pénalité sur son temps final

Elec : 10 seconde de pénalité sur son temps final

Squinzano : 20 seconde de pénalité sur son temps final

Oumdaz : 10 seconde de pénalité => il perd le point de la 10ème place (Nicolas Frraisse)

Un jury exceptionnel c'est réuni ce soir pour juger les plaintes du Gp ligue A du GP d'Inde

Plainte opposant la FIA vs Vmax

Faits : Au premier tour , Vmax percute Alex

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage Tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.
Sanction : 10 Places sur les qualifications sur le GP suivant ou 20 secondes de
déclassements Et disqualification au bout de 3. .

Argumentation :

Lors du premier tour au premier freinage, Vmax percute Al_x et l'envoie en hors piste ... Cela créer un fort ralentissement et la sortie du SC 

Sanction : La FIA à voté un avertissement 10 places de pénalités ou 20 seconde de déclassement suivant sont temps final !  

Un jury exceptionnel c'est réuni lundi soir pour juger les plaintes du Gp ligue A du GP d'Abu Dhabi

Plainte opposant la FIA vs Mynato Namikaze

Faits : Au premier tour , Contact entre Mynato sur Squinzano et Mynato sur Yoni Sly

Article utilisé par la FIA : 12.1 Freinage Tardif

Si un pilote freine trop tard et percute le pilote devant lui, le pilote ayant freiné
trop tard sera sanctionné selon la gravité de l'action.
Sanction : 10 Places sur les qualifications sur le GP suivant ou 20 secondes de
déclassements Et disqualification au bout de 3. .

Argumentation :

Lors du premier tour au premier freinage, Mynato Namikaz percute Squinzano, une légère touchette qui n'engendre pas de dégâts majeur ni de perte de position pour ce dernier. Ensuite, à la fin de la 1ére ligne droite (toujours dans le tour 1) Mynato freine un peu tard et percute Yoni Sly, la encore pas de perte de position de Yoni Sly ni de gain de place pour Mynato. La SC ne sort pas et la course continue.

Sanction : La FIA à voté un avertissement pour freinage tardif. Cette fois les deux actions n'ont engendré aucun dégâts majeur ni de gros souci. Mais cela aurait pu être bien pire. Alors attention Mynato pour la prochaine fois. La F.I.A n'hésitera pas à sanctionné plus fermement.