Ligue A -- Nurburgring Allemagne - Dimanche 10 Juillet 2011

Au moins il sait tout ce qu'il se passe sur la piste... Sauf pour lui o_o

C'est aussi à cause de ça que Squinzano as abandonné .... Les données moteur sont inexactes.

Faut prendre le plug-in CTDP

Le ctdp donne l'évolution du moteur dans le temps par rapport à son usure en début de course, pas son pourcentage d'usure général.

Sachant qu'en début de course ton moteur est neuf c'est une bonne indication.

J'ai fini avec -40% de freins... j'ai flippé toute la course pour pas grand chose finalement lool vu que le CTDP est pas correcte.

nahuw a écrit:

J'ai fini avec -40% de freins... j'ai flippé toute la course pour pas grand chose finalement lool vu que le CTDP est pas correcte.

Oui au niveau des freins il a tendance à buguer Mais niveau moteur en principe c'est fiable.

Non, c'est pas fiable du tout. J'utilisais le ctdp avant, et je m'étonnais de partir avec toujours 100% de moteur.
Hors il y a une variance dans l'usure du moteur (variance qui est programmé dans les fichiers du mod), ce qui fait que tu ne pars pas toujours à 100%.

j'utillisais le XD avant, et j'ai jamais eu aucun problème, arrivé a 0% le moteur pète, point barre.

J'ai voulu changer pour le rfdynHud, et la c'est plus la même.
Hier, au 20eme tr, j'étais deja a 0%

J'ai continué quand meme mais à l'aveuglette, du coup j'ai pété le moulin.

Poubelle le Hud, retour au XD bien plus fiable! :twisted:

EN tout cas SQUIZ je t'ai regarde .. t'etais a l'attaque ! sur la fin avant que le moteur il pete !!!!!

J'ai presque jamais vu une grosse attaque comme ca sur autant de tours .. bravo pour le spectacle ... j ai adore ..

chrisloom a écrit:

EN tout cas SQUIZ je t'ai regarde .. t'etais a l'attaque ! sur la fin avant que le moteur il pete !!!!!

J'ai presque jamais vu une grosse attaque comme ca sur autant de tours .. bravo pour le spectacle ... j ai adore ..

Merci Chris, ouai j'ai tout donné!!

J'ai préféré attaqué au risque de péter le moteur plutôt que de me contenter de la 3eme place!
Mais je regrette pas.

C'est pas un PD il roule pas en B

Pour ma part, le HUD a toujours nikel chrome bien fonctionné au niveau du moteur au 0.1% près ^^ .....Je c'est pas si il y'a des différence ou quoi, mais je comprend pas pourquoi chez certains sa fonctionne ici, et pas chez d'autre....Alors que sur une autre ligue (NO PUB ^^) .....Il fonctionne au poil pour tous les pilotes niveau moteur....!

PS : c'est vrais que par contre les freins, on peut allez dans les -30% ^^ c'est interessant sur ce mod ^^

Pour le moteur, j'avais un petit drapeau à damier sur ma jauge et je suppose que dépasser cette limite est synonyme de casse. Hors pas du tout... j'ai fini la course pile dessus. Puis après, dans le tour d'honneur, j'ai fait quelques burns et mon moteur tenait encore.

Moi j'utilise rien du tout, j'ai juste mon LCD de rfactor

Moi perso il ne m'a jamais posé de problèmes et a toujours été fiables côté moteur.

Angelus a écrit:

Moi j'utilise rien du tout, j'ai juste mon LCD de rfactor

tout comme moi Angelus, juste le LCD

Moi XD c'est parfait et dire que je voulais installé l'autre heureusement que je ne l'ai pas fait!

Allemagne 2011 Ligue A

Pole position: Squinzano
1° ligne: Nahuw
M.T: Spaggiari

Résultat:
1° Nahuw
2° Fitouf
3° Spaggiari
4° Jenson Button
5° Nelsinho
6° Fredinho
7° Dominique
8° Iker
9° Raikko44
10° Ad_17
11° Jeanphi
12° Backdraft
13° Fastback


Abandons:
David
Adrien07
Cedetphanie
Donato
Squinzano
Phil3328
Team F1
Fisico